Неявнополюсный ротор

Cтраница 2

Схема возбуждения синхронней машины. [16]

Неявнополюсный ротор изготовляется из целой стальной поковки, подвергаемой сложной термической и механической обработке. Электросила, мощностью 100 тыс. кет при я н - -: 3000 об. мин. [17]

Схема возбуждения синхронной машины.| Общий вид неявнополюсного рс-тора в сборе. [18]

Неявнополюсный ротор изготовляется из целой стальной поковки, подвергаемой сложной термической и механической обработке. Для примера приведем данные ротора турбогенератора, изготовленного заводом Электросила, мощностью 100 тыс. кет при п пн 3000 об / мин. [19]

Ротор невыраженными сами. [20]

Составной неявнополюсный ротор ( рис. 6.3) состоит из центральной бочки и двух хвостовин. Пазы для обмотки возбуждения выфрезеровываются на наружной поверхности бочки. [21]

Неявнополюсный ротор синхронной машины представляет собой массивный стальной цилиндр, на части поверхности которого вдоль его образующих фрезеруют радиальные прямоугольные пазы. Остальные части поверхности цилиндра образуют вершины широких зубцов по числу полюсов ротора. В пазы его вставляют изоляционные коробки из прессованного миканита П - образного поперечного сечения, а в них укладывают стороны катушек обмотки возбуждения из плоских медных шин с соответствующей изоляцией между витками. Обмотка возбуждения ротора получается распределенной в пазах, где ее закрепляют металлическими клиньями профильного сечения, забиваемыми в пазы с торцов цилиндра. В результате такого устройства ротор машины получается в виде цилиндра без явных полюсов. Воздушный зазор между внутренней поверхностью статора и таким ротором получается равномерным по всей окружности. [22]

Неявнополюсный ротор верхней асинхронизированной машины выполнен с двухфазной волновой обмоткой, уложенной в пазы сердечника, набранного из сегментов и стянутых аксиальными шпильками. Аэродинамический напор воздуха обеспечивается вращением ротора. Воздух проходит главным образом через радиальные вентиляционные каналы сердечников ротора и статора, отдавая затем тепловую энергию в охладителях, закрепляемых на корпусе статора. При замене стержней обмоток статора и ротора необходимо после рассоединения фланцев валов поднять верхний ротор краном. [23]

Конструкции роторов турбогенератора ( а, гидрогенератора ( б и синхронного двигателя ( в ( масштабы разные. [24]

Такой неявнополюсный ротор ( см. рис. 14.7) способен выдерживать огромные центробежные усилия. [25]

Роторы синхронной машины. а - явнополюсный ротор. б - неявнополюсный ротор. [26]

Для неявнополюсных роторов они выполняются обычно из витков плоской медной ленты, укладываемой в пазы роторов, а для явно-полюсных роторов - из изолированного провода прямоугольного или круглого сечения, а также медной полосы, гнутой на ребро, с изоляцией между витками. Постоянный ток для питания обмотки возбуждения может подводиться от небольшого генератора постоянного тока - возбудителя, вращающегося вместе с ротором или приводимого отдельным двигателем. Нередко он получается от выпрямительной установки. [27]

Обмотки неявнополюсных роторов испытываются повышенным напряжением только в случае снятия бандажей. [28]

Ротор ( а и статор ( б синхронной машины.| Элементы конструкции ротора. [29]

Обмотка возбуждения неявнополюсных роторов закладывается в пазы, выфрезерованные в сплошной стальной поковке. Такая конструкция обеспечивает высокую механическую прочность ротора и применяется в быстроходных машинах - турбогенераторах и синхронных двигателях, используемых, например, в турбокомпрессорах. Скорость этих машин равна 3000 или 1500 об / мин, а число пар полюсов невелико - 1 или 2 пары. [30]

Страницы: 1 2 3 4 5