Алюминиевый ротор - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 3
Никому не поставить нас на колени! Мы лежали, и будем лежать! Законы Мерфи (еще...)

Алюминиевый ротор

Cтраница 3


31 Устройство центробежного вентилятора. [31]

В этом случае применяют взрывобезо-пасные двигатели. Выпускают вентиляторы из алюминиевых сплавов с повышенной защитой от искрообразования Ц14 - 46 № 2А; 2 5А и др. Вытяжку из шлифовально-полировальных отделений следует осуществлять с помощью вентиляторов с алюминиевыми роторами во избежание искрения. Вентиляторы комплектуют электродвигателями трехфазного переменного тока серии А, АО, АЛ, АОЛ и АК, а также взрывобезопасными двигателями серий МА-140 и ТАГ.  [32]

При проверке механической части реле серии РБМ поочередно вывертывают подпятники, осматривают их через лупу и ощупывают острой иглой. Если обнаруживают трещины или царапины, подпятники заменяют. Зазор между алюминиевым ротором и полюсами должен быть не более 0 9 мм. Ротор при вращении не должен задевать за сердечник, свободный ход оси - превышать 0 5 мм. Угол подхода подвижного контакта к неподвижному должен быть 45 - 60, а совместный ход контактов после их замыкания - 1 мм.  [33]

Выполнение этих требований обеспечивает минимальные зазоры, определяющие экономичность работы газодувки. Роторы обычно обрабатываются на фрезерно-ко-пировальных или строгально-копировальных станках. Алюминиевые роторы при серийном их производстве рационально изготовлять из точных заготовок методом холодной протяжки.  [34]

Стержни с замыкающими кольцами соединяют пайкой твердыми припоями или сваркой. После этого ротор протачивают и балансируют. Коротко-замкнутые обмотки роторов часто изготовляют из алюминия отливкой. У алюминиевых роторов наиболее частыми повреждениями являются разрывы и трещины короткозамыкающих колец, а иногда и обрывы стержней. Пайка неглубоких трещин осуществляется припоем марки А, а перезаливку ротора производят расплавленным алюминием. При перезаливке ротора сначала выплавляют алюминий в печи при температуре 700 - 750 С.  [35]

Магнитная цепь реле состоит из замкнутого квадратного магни-топровода 12 с четырьмя выступающими внутрь полюсами. В центре между полюсами расположен стальной цилиндрический сердечник 8 для уменьшения междуполюсного пространства. Между полюсами и стальным сердечником образуется равномерный зазор 1 - 2 мм. В зазоре расположен цилиндрический алюминиевый ротор, укрепленый на оси.  [36]

37 Устройство центробежного вентилятора. [37]

Турбины и кожухи вентиляторов вытяжной вентиляции, установленные в шкафах промывки г органических растворителях, изготовляют из алюминия. В этом случае применяют взрывобезопасные двигатели. Выпускают вентиляторы из алюминиевых сплавов с повышенной защитой от ценообразования. Вытяжку из шлифовально-полироваль-ных отделений следует осуществлять с помошыо вентиляторов с алюминиевыми роторами во избежание искрения. Вентиляторы комплектуют электродвигателями трехфазного переменного тока, а также взрывобезопас-ными двигателями.  [38]

Турбины и кожухи вентиляторов вытяжной вентиляции, установлением в шкафах промывки в органических растворителях, изготовляют из алюминия. В этом случае применяют взрывобеэопасньте двигатели. Выпускают вентиляторы нэ алюминиевых сплавов в повышенной ващнтой от искрообрааования. Вытяжку из шлифовально-полироваль-иых отделений следует осуществлять в помощью веитилятороЕ Б алюминиевыми роторами во избежание искрения. Вентиляторы комплектуют электродвигателями трехфазного переменного тока, а также взрывобезопас-ьымн двигателями.  [39]

Турбины и кожухи вентиляторов вытяжной вентиляции, установлением в шкафах промывки в органияеских растворителях, изготовляют из алюминия. В этом случае применяют взрывобеэопасньте двигатели. Выпускают вентиляторы нэ алюминиевых сплавов в повышенной ващнтой от искрообразования. Вытяжку из шлифовально-полироваль-иых отделений следует осуществлять в помощью вентиляторов е алюминиевыми роторами во избежание искрения. Вентиляторы комплектуют электродвигателями трехфазного переменного тока, а также взрывобезопас-иымн двигателями.  [40]

На рис. 9.7, а изображено устройство однофазного индукционного реле мощности РБМ-170. На полюсах внутри замкнутой магнитной системы / располагаются две обмотки. Обмотка 2 включается в цепь тока нагрузки последовательно. Обмотка 3, состоящая из четырех секций, подключается к цепям напряжения параллельно. Магнитные потоки Фт, Фн, создаваемые обмотками тока и напряжения, проходят по магнитопроводу и через неподвижный стальной сердечник 4, индуктируя в алюминиевом роторе 5 вихревые токи. Барабанчик, установленный на осях, поворачивается, чему противодействует спиральная пружина.  [41]



Страницы:      1    2    3