Роша

Cтраница 2

Наибольшее распространение получили формулы Графа [144] и Роша [183], которые сейчас широко используются при оценке упругих свойств тяжелого бетона. [16]

В 1862 г. французский изобретатель Бо де Роша предложил использовать в двигателе внутреннего сгорания четырехтактный цикл: 1) всасывание; 2) сжатие; 3) горение и расширение; 4) выхлоп. [17]

Цикл превращения при постоянном объеме разработан Бо-де - Роша. [18]

СЕРПА ПИНТУ ( Serpa Pinto) Атешандри Ал-берту да Роша ( da Rocha) ( 1846 - 1900), португ. [19]

Это выражение называется дополнительным членом в форме Шлемильха и Роша ( О. [20]

В качестве показателя качества или эффективности модели нсиолыоиана вероятность ошибки - Роша. [21]

Наиболее существенное отличие ионофора Х-537 А ( обозначе-ния по Гоффману - Ла Рошу) [84] от других карбоксилатных ионофоров состоит в том, что в нем имеется ароматическое кольцо, к которому присоединена концевая карбоксильная группа. Кроме того, кольцо содержит фенольный гидроксил, благодаря чему оно легко поддается химическим превращениям. Второй его уникальной особенностью является наличие кетояной карбонильной группы в области прямолинейного участка цепи антибиотика. Так как, по-видимому, эта группа участвует в образовании ион-дипольных связей, комплексообразующие свойства молекулы таковы, что она очень чувствительна к реагентам, образующим ад-дукты с кетонами. [22]

Да, это был именно тот двигатель, о котором мечтали Отто и Бо-де - Роша. [23]

Судьба изобретателей двигателя внутреннего сгорания - Жана Ленуара, умершего в безвестности, Бо-де - Роша, брезгливо отвергнувшего дельцов, заправлявших техникой и промышленностью, Николая Отто, покорно ждавшего смерти как избавления, наконец, Дизеля, затравленного завистниками и конкурентами, - типична для эпохи капитализма. [24]

Мы согласны со многими прекрасными выступлениями на этом Совещании - выступлениями товарищей Брежнева, Гомулки, Роше, Арисменди, Корвалана, Ульбрихта и других товарищей. Поэтому мы считаем, что нет никакой необходимости подробно рассматривать все области или все вопросы. [25]

Схема кольцевого КДП с. [26]

Первыми разработали и испытали для двигателей внутреннего сгорания армейских транспортных средств такой пылеуловитель в США Дю Роше и Джианнотти. [27]

Значительно большее распространение получили двигатели внутреннего сгорания, построенные Отто ( в 1876 г.) по принципу Бо-де - Роша: всасывание горючей смеси в течение первого хода поршня; зажигание смеси при верхнем мертвом положении поршня и расширение продуктов сгорания во время третьего хода. [28]

СССР, Государственному комитету СССР но лесному хозяйству Министерству строительного, дорожного и коммунального магии-построения предусмотреть в комплектных программах но роше. [29]

Физический смысл величины г 1 заключается в том, что она означает такое проходное сечение или открытие золотника, при котором расход, равный производительности источника питания, проходит через него при перепаде давления, меньшем Рошах - Из сказанного становится ясным основное отличие между безразмерной величиной и безразмерным коэффициентом какой-либо величины. [30]

Страницы: 1 2 3 4