Cтраница 1
![]() |
Пневматическая сверлильная машина ИП-1012А.| Пневматическая сверлильная машина ИП-1019. [1] |
Воздухоподводящий рукав присоединен к машине посредством ниппеля, ввертываемого в футорку пускового устройства. Фильтр, установленный в футорке, предохраняет машину от засорения. [2]
![]() |
Пневматическая сверлильная ма - предохраняет машину от шина ИП-1012А засорения.| Пневматическая сверлильная машина ИП-1019. [3] |
Воздухоподводящий рукав присоединен к машине посредством ниппеля, ввертываемого в футорку пускового устройства. [4]
После производства и окончания работы или смены ручные пневматические машины, воздухоподводящий рукав и рабочий исполнительный инструмент должны быть тщательно очищены от обрабатываемого материала, пыли и грязи и сданы работнику передвижного раздаточного пункта-мастерской, ответственному за сохранность и исправность машины. [5]
Проточка, в свою очередь, соединена с патрубком 6, с резьбовым штуцером которого соединен воздухоподводящий рукав. [6]
![]() |
Схема установки контейнера с аэрационно-пневматической системой разгрузки конструкции ЦНИИС Минтрансстроя. [7] |
Для выгрузки цемента из контейнера необходимо снять заглушку с выходного патрубка; закрепить один конец рукава на выходном патрубке; опустить насадок, закрепленный на втором конце рукава, в мерную емкость; подключить воздухоподводящий рукав от компрессора к патрубку масловодоотделителя и открыть кран перед ним; открыть заслонку на конце рукава; включить компрессор и наполнить его ресивер воздухом давлением до 0 3 МПа, подать воздух из рессивера в контейнер, что вызовет аэрирование цемента, в результате чего цемент перемещается по рукаву в мерную емкость; после наполнения мерной емкости цементом закрыть заслонку в насадке и выключить компрессор, закрыв также кран на ресивере. [8]
![]() |
Фурменный прибор. [9] |
Горячее дутье к фурмам поступает из кольцевого футерованного воздухопровода, опоясывающего печь на уровне верха заплечиков и имеющего диаметр в свету до 1500 мм. К каждой фурме идет воздухоподводящий рукав. [10]
![]() |
Пробойник ИП-4603 пневматический реверсивный.| Конструкция пробойника ИП-4603. [11] |
Пробойник состоит из корпуса, ударника, золотника, съемного1 расширителя и рукава. Внутренняя поверхность корпуса и наружная поверхность ударника образуют камеру А, а внутренняя полость ударника и патрубок золотника - камеру Б, которая через осевой канал патрубка и воздухоподводящий рукав сообщается с источником сжатого воздуха. [12]
![]() |
Пневматическая сверлильная машина ИП-1011. [13] |
На корпусе машины установлено выхлопное кольцо, предназначенное для глушения шума. Фильтр, установленный в футор-ке, предохраняет машину от засорения. Воздухоподводящий рукав присоединен к машине посредством ниппеля, ввертываемого в футорку пускового устройства. [14]
Каждый пневмопробойник ( рис. 208) состоит из цилиндрического корпуса 2 с наковальней 1, массивного ударника 3, золотникового воздухораспределительного устройства 4 и гибкого рукава 5 для подвода сжатого воздуха от компрессора. Под действием сжатого воздуха, попеременно перепускаемого золотником в полости прямого и обратного ходов, ударник совершает возвратно-поступательное движение и наносит удары по наковальне корпуса, продвигая машину вперед. В результате образуется прямолинейная скважина с гладкими стенками или забивается в грунт труба. Обратному движению пневмопробойника препятствуют силы трения между его корпу сом или стенками трубы и грунтом. Возврат пробойника назад по пробитой скважине осуществляется изменением направления ударов с помощью реверсивного механизма. Управление реверсивным механизмом осуществляется либо вращением воздухоподводящего рукава, либо его натяжением. Для увеличения диаметра скважины пневмопробойники снабжаются сменными конусными уширите-лями, закрепляемыми на корпусе машины. Корпуса пневмопро-бойников для забивки труб соединяются с забиваемыми трубами с помощью насадок. [15]