Cтраница 1
Руководители станций, отделений и управлений дорог должны контролировать соблюдение подведомственными им подразделениями плана формирования и порядка направления вагонопотоков. [1]
У руководителей станции устанавливаются коммутаторы станционной связи КСС, а у абонентов - телефонные аппараты ТА системы ЦБ. [2]
При этом у руководителей станции устанавливают коммутаторы технологической связи ( / ( ТС), а у абонентов - телефонные аппараты ЦБ. В КТС, кроме того, включаются каналы отделенческой технологической связи. [3]
В том же году руководителем Ротамстедской станции Лоозом было выпущено первое минеральное удобрение заводского производства - суперфосфат. Оно было получено на основе идей Либиха путем обработки серной кислотой ископаемых веществ капролитов, содержавших соли трудно растворимых фосфатов. [4]
В том же году руководителем Ротамстедской станции Лоозом было выпущено первое минеральное удобрение заводского производства - супер-фосфат. [5]
Занятия по пожарно-техническому минимуму проводятся по специально утвержденным руководителем станции программам. [6]
Сливо-наливные операции должны выполняться по письменному распоряжению руководителя станции с соблюдением требований производственной инструкции. [7]
Устранение абсолютного большинства причин травматизма целиком зависит от руководителей станций и других предприятий железнодорожного транспорта, а также от непосредственных исполнителей производственного процесса - составительских и локомотивных бригад, дежурных стрелочных постов, регулировщиков скоростей движения вагонов, дежурных по станциям, маневровых диспетчеров и других станционных работников. [8]
При заболевании и невозможности в связи с этим выйти на очередное дежурство дежурный стрелочного поста обязан заблаговременно предупредить об этом руководителей станции ( предприятия), чтобы они могли своевременно заменить заболевшего работника. [9]
Сливно-наливные операции на железнодорожных и автомобильных цистернах должны выполняться с разрешения мастера, а в праздничные и выходные дни - одного из руководителей станции. [10]
Трудовой путь начал в августе 1967 г. на Никольской бензоперекачивающей станции Юго-Западного нефтепроводного управления бывшего Главнефтеснаба РСФСР в должности слесаря, а затем старшего инженера-технического руководителя станции. В ноябре 1970 г. был назначен на должность главного инженера Прикарпатского районного управления, а с октября 1973 г. в порядке перевода - начальником Володарской наливной станции Московского управления Главнефтеснаба РСФСР. [11]
Учет выполнения установленной в соответствии с узловым соглашением нормы перевалки грузов осуществляется с применением учетных карточек. Руководители станций и портов перевалки ведут совместно учет выполнения нормы перевалки грузов с железнодорожного на водный транспорт и обратно. Форма учетной карточки и инструкция по ее составлению устанавливаются Правилами перевозок грузов в прямом смешанном сообщении. [12]
Кроме этого, возможна связь с руководителем станции. [13]
Перед дежурством составитель поездов должен хорошо, отдохнуть. При заболевании и невозможности выйти на очередное дежурство работник обязан заранее предупредить об этом руководителей станции, чтобы они могли своевременно заменить его. [14]
В ПМС № 121 Юго-Западной дороги, например, работает совет по эстетике, в который входят руководитель станции, начальник технического отдела, инженер по технике безопасности, главный механик, слесарь, художник. План по эстетике включает устройство удобных подъездов и подходов к территории ПМС, содержание пешеходных дорожек в исправном состоянии, благоустройство территории, создание зон отдыха, спортивных площадок, стоянок личного транспорта и подъездов к ним, оформление проходных, доски почета, стендов, газетных витрин, выбор средств наглядной агитации, наружных светильников, покраска оград, отделка наружных стен зданий. [15]