Cтраница 4
![]() |
Характеристика противовесов ( 43. [46] |
Загруженный противовес натягивает канаты с потивополож-ной от кабины стороны, увеличивая таким образом сцепление каната со стенками ручьев канатоведущего шкива. [47]
Передвигая лебедку по балкам с помощью домкрата или лома, достигают совпадения центров отвесов, опущенных с крайних ручьев канатоведущего шкива, с точками а и б, нанесенными на шаблоне. Подобным же образом проверяют правильность установки отводного блока по отношению к направляющим противовеса. [48]
Лифты с канатошедущими шкивами не могут работать без противовеса, который обеспечивает силу трения между канатами и ручьями канатоведущего шкива, ло-лутно уравновешивая массу ка бины и полезную нагрузку. [49]
У лифтов, оборудованных лебедкой с канатоведущим шкивом, при статическом испытании проверяется отсутствие проскальзывания канатов в ручьях канатоведущего шкива. [50]
Не допускается устанавливать балансирные подвески одновременно на кабине и противовесе, так как даже при незначительной разнице в диаметрах ручьев канатоведущего шкива или при различных приведенных коэффициентах трения канатов по ручьям балансиры будут поворачиваться и выключаться из работы, перегружая отдельные канаты. Для выравнивания усилий в канатах лифтов чаще применяют пружинные подвески, особенно в тех случаях, когда кабину подвешивают на пяти, шести и более канатах. [51]
![]() |
Схема размещения кабин и противовесов в шахте. [52] |
Лифты с канатоведущими шкивами не могут работать без противовеса, так как он обеспечивает силу трения между канатами и ручьями канатоведущего шкива, попутно уравновешивая массу кабины и массу полезной нагрузки и тем самым снижая потребляемую мощность привода при эксплуатации лифта. [53]