Ручка - пусковой реостат - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Дополнение: Магнум 44-го калибра бьет четыре туза. Законы Мерфи (еще...)

Ручка - пусковой реостат

Cтраница 1


1 Схема включения в сеть двигателя постоянного тока параллельного возбуждения. [1]

Токопроводящая ручка пускового реостата соединена с зажимом Л и до запуска двигателя находится на контакте О.  [2]

Ручку пускового реостата ставят в начальное ( пусковое) положенно.  [3]

Медленно поворачивают ручку пускового реостата до отказа.  [4]

Перед пуском двигателя ручка пускового реостата должна находиться на холостом контакте О. Если в цепи возбуждения имеется регулировочный реостат, то его следует вывести, так как в этом случае ток возбуждения / в, поток Ф и вращающий момент двигателя достигают, при прочих равных условиях, наибольшей величины, что облегчает пуск двигателя в ход.  [5]

При пуске двигателя ручку пускового реостата поворачивают вправо с остановкой 2 - 3 с на каждом контакте.  [6]

После остановки электродвигателя ручку пускового реостата устанавливают в первоначальное положение.  [7]

Проверить, находится ли ручка пускового реостата в пусковом положении.  [8]

Операции по торможению двигателя производят в обратной последовательности: ручку пускового реостата поворачивают в позицию Стоп, нажимают кнопку Откл.  [9]

10 Рабочие характеристики двигателя параллельного возбуждения. [10]

После того как ток уменьшится до значения 1 м, ручку пускового реостата переводят на контакт 2, выключая этим сопротивление первой секции пускового реостата.  [11]

После включения цепи реостата ( по мере увеличения числа оборотов ротора) медленно передвигают ручку пускового реостата до крайнего положения, соответствующего наименьшему сопротивлению реостата.  [12]

Для ручного пуска двигателя прежде всего необходимо поставить ключ К. К и постепенно ( за 3 - М с) повернуть ручку реостата РП из положения Стоп в положение Ход ( до упора), контролируя по амперметру величину пускового тока, которая не должна превышать номинальную более чем в 1 5 - г - 2 раза. Особое внимание следует обратить на конечное положение ручки пускового реостата: оставлять ее в промежуточном положении между позициями Стоп и Ход недопустимо, так как это приведет к перегреву элементов реостата, рассчитанных только на кратковременное включение.  [13]



Страницы:      1