Ручка - выключатель
Cтраница 3
Ручки настройки приемника и выключателя питания расположены на передней панели корпуса. Настройка приемников осуществляется с помощью односекционного конденсатора переменной емкости типа КП4 - ЗА емкостью 12 - 220 пф. Под ручкой выключателя питания имеется отсек для установки аккумулятора. [31]
 |
Принципиальная схема приемников Эра - 2М и Маяк-1. [32] |
Ручки настройки приемника и выключателя питания расположены на передней панели корпуса. Настройка приемников осуществляется с помощью односекиионного конденсатора переменной емкости типа КП4 - ЗА емкостью 12 - 220 пф. Под ручкой выключателя питания имеется отсек для установки аккумулятора. [33]
Электроверетена включаются поочередно соответствующими выключателями. При повороте ручки выключателя в противоположную сторону злектроверетено перейдет в режим торможения про-тивовключением. При полной остановке электроверетена ручку выключателя отпускают, и она сама возвращается в нейтральное положение. [34]
 |
Штифтовой патрон 2С22 с металлическим донышком.| Штифтовой патрон 2С15 специального назначения. [35] |
Двухполюсный выключатель в корпусе из пластмассы предназначен для установки в сухих помещениях судна. Механизм выключателя мгновенного действия с трущимися контактами допускает вращение в обе стороны. Ручка выключателя, изготовленная из пластмассы, утоплена в верхней части корпуса. [36]
Корпус приемника выполнен из цветного ударопрочного полистирола. Ручка настройки приемника расположена на передней панели справа, а ручка выключателя питания - слева. Настройка приемника осуществляется с помощью конденсатора переменной емкости типа КП4 - ЗА емкостью 12 - 220 пф. Под ручкой выключателя питания имеется отсек для установки аккумулятора. Монтаж приемника выполнен на специальной печатной плате ( подложке), изготовленной из полированного изоляционного материала. [37]
Активатор, представляющий собой пластмассовый диск с ребрами, установлен на боковой стенке стирального бака. В дне бака расположена решетка, предохраняющая попадание волокон в насос машины. Активатор получает вращение через приводной ремень от электродвигателя, установленного на тележке и изолированного от корпуса машины изолятором. Для откачки и перекачки жидкости машина оборудована центробежным насосом, работающим от общего электродвигателя. Подшипники насоса и активатора имеют специальные от-еерстия для смазки. Слив остатков жидкости из гидросистемы осуществляется через патрубок слива, закрытый колпачком. Включение и отключение насоса осуществляются поворотом ручки выключателя, установленного на передней панели. Здесь же расположена ручка реле времени, служащего для запуска и остановки машины. [38]
Страницы: 1 2 3