Cтраница 1
Европейский рынок являет собой модель, характеризуемую социальной регуляцией трудовых отношений и значительным государственным сектором. В этой модели создаются почти одинаковые условия для всех работников в отношении регуляции занятости, заработной платы и доступности социального обеспечения. [1]
Европейский рынок, конечно же, намного более спокойный и предсказуемый. Вначале своей внутридневной практики советую вам играть с Европой, так как Америка действует часто даже вопреки техническим прогнозам. И только полностью поняв приемчики американцев, включайтесь в игру с ними, но очень осторожно Все необходимое для этого описано в главе Американские хитрости. [2]
Европейский рынок труда включает три категории наемных работников. [3]
Европейский рынок спортивной обуви характеризуется ожесточенной конкуренцией между компаниями Adidas, Nike и Reebok. В 1992 году лидерство захватила компания Adidas ( владельцем которой был французский консорциум финансовых учреждений), но завоеванная этой компанией доля рынка оказалась пОд угрозой падения. Что наиболее важно, у этой марки, рассчитанной прежде всего на молодежь, недоставало столь важной для подобного товара составляющей, как доверие улицы. [4]
Создание европейского рынка ПФП представляется важным по трем причинам. Во-первых, это необходимо для конкурентоспособности Европы в мировой экономике. Международные растущие компании в секторах, опирающихся на технологии, нуждаются в том, чтобы быть игроками мирового уровня, так что они должны быть в состоянии получать капитал на той же основе, что и их конкуренты, особенно компании США. Многие европейские компании получали финансирование через NASDAQ, однако существует обеспокоенность, что центр тяжести таких компаний не останется в Европе. Более того, попадание в списки NASDAQ невыгодно для европейского сектора финансовых услуг. Во-вторых, по причинам, отмеченным выше, важно обеспечить инвесторов возможными путями выхода ( экзита) и возможностями реинвестиций прироста капитала. [5]
Сегментация европейского рынка электроприборов осложняется множеством культурных и национальных различий. Производителям приходится подстраиваться под вкусы и требования потребителей. Так, пользователи стиральных машин в Англии предпочитают машины с фронтальной загрузкой, в то время как французы - с верхней. Скорость вращения центрифуги в Италии должна быть ниже, чем в Германии, что связано с климатическими различиями в этих странах. [6]
Сегментация европейского рынка электроприборов осложняется множеством культурных и национальных различий. Производителям приходится подстраиваться под вкусы и требования потребителей. Так, пользователи стиральных машин в Англии предпочитают машины с передней загрузкой, в то время как французы - машины с верхней загрузкой. Скорость вращения центрифуги стиральной машины в Италии должна быть ниже, чем в Германии, что связано с климатическими различиями в этих странах. [7]
Сегментация европейского рынка электроприборов осложняется множеством культурных и национальных различий. Производителям приходится подстраиваться под вкус и требования потребителей. Так, пользователи стиральных машин в Англии предпочитают машины с передней загрузкой, в то время как французы - сверху машины. Скорость вращения центрифуги в Италии должна быть ниже, чем в Германии, что связано с климатическими различиями в этих странах. [8]
Для защиты европейского рынка от американских конкурентов в рамках СЕНЭЛЕК в конце 60 - х годов была создана система сертификации изделий электронной техники СЕСС как закрытая региональная система для стран - членов ЕС и ЕАСТ. [9]
Еще один пример предоставляет европейский рынок телекоммуникаций. [10]
Подобная гибкость благоприятна для европейского рынка в целом. Но все же норвежская нефть скорее будет снабжать Норвегию и, возможно, скандинавские страны, чем другие, внешние рынки. Правительство Великобритании уже проинформировало британских предпринимателей о том, что оно ожидает большей степени самообеспечения страны нефтепродуктами, а также намечает перерабатывать, по крайней мере, две трети собственной добычи нефти, переоборудовать НПЗ для переработки легкой нефти и увеличения производства светлых нефтепродуктов. Подобные меры могут привести к сокращению импорта дорогого бензина и нефтехимического сырья и, таким образом, улучшить платежный баланс. По-видимому, все новые или наращиваемые НПЗ будут рассчитаны на более глубокую переработку более легких видов нефти. Это приведет к сокращению импорта легких видов нефти, но импорт тяжелой нефти потребуется для обеспечения потребности в мазуте, если он не будет прямо импортироваться. Таким образом, намечаются изменения в характере рынков и нефтепереработки и в какой-то степени некоторая потеря гибкости в результате вовлечения нефти Северного моря. [11]
С учетом прогнозируемого развития европейского рынка газа и больших потенциальных экспортных возможностей России, а также требований повышения надежности и гибкости поставок закончена разработка проекта и начато строительство газотранспортной системы Ямал-Европа. Она начинается с Бованенковского газо-конденсатного месторождения на Ямале. Трасса газопровода от месторождения проходит в южном направлении по тундре полуострова Ямал, пересекает акваторию Байдарацкой губы протяженностью 70 км и выходит на материковую часть западнее предгорий Полярного Урала. Далее трасса проложена в европейской части России по территории республики Коми, эй, Вологодской, Ярос -:, Тверской областей и в районе г. Торжок подключается к системе газопроводов России. [12]
Правомерно говорить о существовании европейского рынка долларовых депозитов или азиатского рынка конверсионных операций немецкая марка / японская иена. [13]
Реклама, специально предназначенная для европейского рынка. [14]
Характеризуется современная ситуация и перспективы европейского рынка газа, где Россия является доминирующим экспортером и будет стремиться сохранять свои позиции. [15]