Cтраница 2
Если грунт земляного полотна обладает невысоким модулем упругости, его укрепляют минеральными материалами путем постепенной их россыпи с последующим уплотнением катками и автомобилями. В некоторых случаях выполняют предварительное рыхление грунта, перемешивают его с добавками, затем разравнивают и уплотняют. [16]
Но все-таки приходится нередко помогать в работе машинистам экскаваторов, траншеезасыпателей и бульдозеров. В районах вечной мерзлоты применяют предварительное рыхление грунта специальными установками, немного напоминающими огромный плуг, установленный на трактор с мощным двигателем. Используют и специальные бульдозеры-рыхлители. Иногда бурят небольшие скважины, закладывают взрывчатку и борятся с неподатливым грунтом так называемым буровзрывным методом. [17]
При прочности грунта 40 - 50 МПа последовательно проходят экскаватор ЭТР-254 с зауженным ротором и экскаватор, обеспечивающий проектную ширину траншеи. Если прочность мерзлого грунта превышает 50 МПа, то траншею разрабатывают одноковшовым экскаватором с предварительным рыхлением грунта буровзрывным способом. [18]
Разработка грунтов в зимний период времени зависит от конкретных местных условий и должна производиться в соответствии с проектом земляных работ. При глубине промерзания грунта 0 25 - 0 40 м она может производиться экскаваторами; при большей глубине необходимо предварительное рыхление грунта отбойными молотками, клин-бабой и специальными механизмами - рыхлителями, взрывным способом и др. Кроме того, может применяться оттаивание грунта переносными печами, электрическими и водяными иглами и электропрогревом. [19]
Выполняя работы по валке леса, его трелевке, корчевке пней и развозке плетей, необходимо помнить, что после этого пойдут землеройщики, поэтому нелья приминать снег и тем более оголять от снега просеку на полосе шириной 4 - 5 м по проектной оси газопровода. Оголенные участки трассы или участки с хорошо накатанным снегом быстро промерзают на значительную глубину, и разработка траншеи становится возможной только после предварительного рыхления грунта, что тормозит и удорожает землеройные работы. [20]
В летнее время грунт котлована разрабатывают при поперечных ходах бульдозера. За каждый ход бульдозер срезает слой грунта толщиной до 400 мм и транспортирует его в отвал. В зимнее время при промерзании грунта котлован разрабатывают в два этапа: предварительное рыхление грунта и разработка и удаление разрыхленного грунта из котлована в отвал. Предварительное рыхление мерзлого грунта проводят с помощью бульдозеров-рыхлителей, дополнительно оборудованных навесным оборудованием для рыхления, которое закрепляют на проушинах заднего моста бульдозера. В состав навесного оборудования для рыхления входят рыхлитель, тяги, балки, гидроцилиндры и флюгеры. Непосредственное рыхление грунта осуществляют с помощью рыхлителя, в состав которого входят три зуба со сменными наконечниками. Каждый зуб закрепляют в флюгере. Флюгеры с зубьями устанавливают в подвижной раме, закрепляемой в специальных проушинах заднего моста бульдозера. В транспортное положение рыхлитель поднимают с помощью гидравлического механизма. [21]
В целях уменьшения объема земляных работ при устройстве врезки следует для прохода строительных и транспортных машин максимально использовать, где это возможно, полотно полунасыпи. Поэтому полки в горных районах наиболее часто устраиваются в полунасыпи-полувыемке. Для достижения минимальной ширины полки и сокращения объема врезки трубопровод в горных районах сооружают по схеме, отличающейся от схемы производства работ при прокладке трубопровода в обычных условиях. Полки в зависимости от свойств грунтов косогора устраивают без рыхления грунта или с предварительным рыхлением скальных пород взрывным способом. На участках трассы с минеральными грунтами I-IV групп или разборной скалой разработка полок производится без предварительного рыхления грунта взрывом. В некоторых случаях рыхление таких грунтов при устройстве полок выполняется рыхлителями. [22]
Для разрушения несвязных сухих грунтов применяют гидромониторы. Подводные несвязные грунты весьма эффективно разрабатываются землесосными снарядами. Разработка же связных грунтов ( суглинков и глин) с помощью гидромониторов к земснарядов затруднительна. Здесь более эффективен комбинированный метод разработки, при котором для первоначального разрушения грунта применяют механические средства ( бульдозеры, скреперы или экскаваторы), а для окончательного разрушения - гидромониторы. Под водой связные грунты разрабатываются плавучими землесосными снарядами, всасывающее устройство которых оборудовано вращающейся фрезой для предварительного рыхления грунта. [23]