Рычаг

Cтраница 2

Рычаг прикрепляют на подкладках с помощью болта и планки к одной из сторон кубика, затем центроискателем намечают в нескольких точках середину его ребра и регулируют установку так, чтобы центровая линия / - / проходила через все намеченные точки ( фиг. Отрегулировав установку, кубик вместе с деталью поворачивают на 90 и проверяют центроискателем, будет ли центровая риска / / - / /, проходящая через центры, намеченные на бобышках, параллельна плоскости плиты. Пользуясь вертикальной линейкой, от центровой риски / - / откладывают указанные на чертеже размеры для подрезки ступицы рычага и проводят риски. [16]

Устройство сигнализатора потока СП. [17]

Рычаг, шарнирно соединенный со штоком, перемещаясь вверх, одним концом упирается в головку винта, а вторым концом давит на ролик конечного выключателя. Происходит переключение контактов и срабатывает цепь сигнализации о наличии потока. [18]

Рычаг качается на оси. [19]

Рычаг качается в корпусе. Сопряжение осуществлено через ось по посадке движения. [20]

Нагрузочное устройство для испытания вращающихся механизмов. [21]

Рычаг 12 нагружен пружиной и может принудительно повернут шпилькой 15, ввернутой во втулку 16, неподвижно посаженную на нагрузочный вал. Под действием пружины рычаг может западать в углубления зубчатого колеса 17, свободно сидящего на ступице обоймы. Зубчатое колесо 17 находится в зацеплении с большим колесом 18 трибки, а меньшее колесо 19 с зубчатым венцом обоймы. Нагрузочное устройство присоединяется к испытуемому механизму тем или другим концом нагрузочного вала в зависимости от направления вращения механизма. [22]

Рычаг связан с пружиной, которая возвращает рычаг в среднее положение после прекращения нажатия на коромысло-ключ. [23]

Рычаги, соединяющие тяги с кантовочными кранами богатого газа и газовоздушными клапанами, с помощью кронштейнов и направляющих - роликов обеспечивают точное перемещение кан-товочных тяг. [24]

Рычаг является идеализированным механическим элементом, изменяющим масштаб полюсных переменных плеч устройства и знак о. [25]

Рычаг, насос, лодка были изобретены, так сказать, ощупью, - только случайность могла показать пригодность этих орудий. Но впоследствии изобретенные машины прилагаются к новым потребностям уже по сходству с их прежним назначением - иногда не смотря на очень значительные различия между этим прежним их назначением и новым. У древнейших народов встречается мало указаний на существование изобретений последнего рода: так, по-видимому, все механические познания древних египтян или китайцев были опытного происхождения. Напротив, в новейших изобретениях, особенно у Уатта, очень сильно заметно отождествление. Его регулятор с шарами представляет собой удивительное изобретение; это - не результат попыток и постепенных приспособлений, даже не распространение уже существовавшего изобретения. Сходство лежало здесь глубже: надо было увеличение и уменьшение быстроты вращательного движения привести в связь с закрыванием и открывание клапана, и Уатту пришла в голову счастливая мысль воспользоваться телами, расстояние которых от центра несколько изменяется под влиянием центробежной силы, соответственно быстроте вращения. [26]

Рычаг ( кран) уборки и пыпуска шасси должен иметь фиксированные положения ( убрано и выпущено) и коптровку этих положений. [27]

Рычаг, как видно на фигуре, изогнут так, что острия призм А и С находятся на одном уровне. Это искривление служит для предупреждения большого горизонтального перемещения С: поэтому линия CD остается почти точно вертикальной в то время, когда рычаг при сжатии образца немного опускается. [28]

Рычаги предполагаются абсолютно жесткими. [29]

Рычаг / имеет три призмы 2, 3 и 5, ребра которых должны быть параллельны друг другу и располагаться в одной плоскости. [30]

Страницы: 1 2 3 4 5