Cтраница 1
![]() |
Схема пульта управления водителя-моториста агрегата ЗЦА-400А. [1] |
Рычаг переключения скоростей в крайнем левом положении в данном случае находится вне зоны досягаемости. [2]
![]() |
Наиболее удобная рабочая поза машиниста агрегата ЗЦА-400А при работе сидя.| Схема рабочего места водителя-моториста агрегата ЗЦА-400А. [3] |
Рычаги переключения скорости располагаются на расстоянии 640 мм от оси оператора и на высоте 340 мм от пола. [4]
Рычаги переключения скоростей передачи и управления режима редуктора выведены к пульту оператора. Сюда же выведены дублеры педалей управления сцеплением и дроссельной заслонкой карбюратора ( акселератора) автомобиля. [5]
Посредством рычага переключения скоростей шестерни расцепляются, и вращение от ведущего вала к ведомому передается через промежуточный вал и шестерни. [6]
Управление рычагами переключения скоростей движения тележки, а также подъем, опускание и поворот головки при помощи подъемного винта 9 производятся сварщиком с его рабочего места - поворотного стула 10, подвешенного к карусели. Перемещаясь вместе со сварочной головкой, сварщик имеет возможность наблюдать за процессом сварки и управлять им. [7]
![]() |
Рабочая поза машиниста агрегата ЦА-320М. [8] |
При манипулировании рычагом переключения скорости, чтобы дотянуться до рычага муфты сцепления, он вынужден наклоняться вперед и вправо. Его рабочая поза в этом случае характеризуется большими статическими нагрузками на шейные, спинные и поясничные группы мышц. Исключение права оператора работать сидя в данном случае недопустимо. [9]
В универсальных проигрывателях рычаг переключения скоростей на время хранения следует устанавливать в положение 0, в противном случае деформируется резиновый ролик привода и появляется детонация звука. [10]
Перед пуском двигателя проверить рычаг переключения скорости, который должен быть в нейтральном положении. [11]
![]() |
Кинематическая схема привода автогрейдера Д-598. [12] |
Непосредственно на коробке передач крепятся рычаги переключения скоростей. [13]
Применяют для изготовления штурвалов, рукояток рычага переключения скоростей и других деталей автомашин. [14]
Применяют для изготовления штурвалов, рукояток рычага переключения скоростей и других деталей автомашин. Выпускают двух видов: 1) для штурвалов и 2) для рукояток рычага переключения скоростей и других деталей. [15]