Секторный рычаг

Cтраница 1

Привод ПРА-17. а - общий вид. примерно в 2 5 раза больше действующего плеча привода А. [1]

Секторный рычаг 3, а также отключающая и расцепляющая собачка 2 ( рис. 5 - 36) выполняются из мягкой стали без термической обработки и отдельные детали привода имеют большие допуски. [2]

Секторный рычаг /, приводимый в движение от штурвала из кабины летчика, свободно посажен на оси А, так же как и элеронный рычаг 2, от оси В которого идет тяга к элерону. В элеронном рычаге имеется эксцентриковый подшипник 3, несущий два штыря end, эксцентрично расположенные относительно центра О. Штырь с тягой 4 соединен со штырем е на секторном рычаге. К оси F секторного рычага присоединен посредством тяги 8 рычаг 7, соединенный тягой 9 с элеронным рычагом в точке К. Создаваемое в сер-воцилиндре давление жидкости вызовет перемещение, штока 5, и подшипник 3 начнет поворачиваться в обратную сторону. Поворот элеронного рычага приводит в действие элероны, причем усилие на ручку при управлении будет значительно меньше, чем в том случае, когда секторный и элеронный рычаги жестко связаны друг с другом. [3]

Связь секторного рычага со звеном /, осуществляемая тягой 2, обеспечивает слежение за фактическим поворотом элеронов и позволяет иметь меньшее усилие на секторном рычаге по сравнению о вариантом, когда рычаги 5 и 4 жестко связаны между собой. [4]

Связь секторного рычага со звеном /, осуществляемая тягой 2, обеспечивает слежение за фактическим поворотом элеронов и позволяет иметь меньшее усилие на секторном рычаге по сравнению с вариантом, когда рычаги 5 и 4 жестко связаны между собой. [5]

Прорезь секторного рычага блок-контактов КСУ должна быть всегда смазана. Следует проверить, что в крайних положениях механизма привода ( включенном и отключенном) не получается жесткий упор в звеньях ускоряющей передачи ( секторный рычаг с прорезью и диск со штифтами) контактов КСУ. [6]

На валу укреплен секторный рычаг 7, к которому присоединяется тяга, связанная с рычагом вала выключателя нагрузки. [7]

При включенном положении привода секторный рычаг удерживается механизмом свободного расцепления. [8]

При включенном положении привода секторный рычаг удерживается механизмом свободного расцепления. При отключении срабатывает механизм и отсоединяет рукоятку от секторного рычага, который под действием отключающих пружин поворачивается на своей оси, а рукоятка остается па месте. [9]

Затворы двери ( с секторным рычагом, курковые, магнитные) заменяются с учетом габаритных и монтажных размеров. Могут быть применены затворы однотипных холодильников. [10]

Регулировка привода ПРА-17. а - выбор отверстия в секторном рычаге. б - проверка соотношения плеч 1 - вал выключателя. 2 - главная ось привода. [11]

При заведенной пружине на ВН-16 секторный рычаг 3 и расцепляющая собачка 2 привода в месте соприкосновения подвергаются большим нагрузкам, в результате чего они деформируются, а усилия отключающей катушки недостаточно для того, чтобы привести привод в действие. Этот дефект не проявляется, когда отключение привода производится вручную. [12]

Установка выключателя нагрузки ВНП-16 или ВНП-17 с. [13]

Рукоятка остается на месте, а секторный рычаг под действием пружин выключателя поворачивается вокруг своей оси. Таким образом, скорость движения ножей выключателя не зависит от скорости управления приводом, так как механизм свободного расцепления отводит рукоятку от вала выключателя. [14]

Слева от рычага 13 на валу установлен секторный рычаг 12, к которому присоединяется тяга, соединяющая механизм привода с валом выключателя нагрузки. На правом торце вала укреплен указатель положения, на левом конце - рычаг для присоединения тяги блок-контактов типа К. СА, монтируемых отдельно над приводом. [15]

Страницы: 1 2 3 4