Cтраница 1
Пишущий рычаг 4, связанный с концом штока поршня 2, также имеет форму тела равного сопротивления, что в свою очередь уменьшает инерцию пишущего механизма. Пишущий рычажный механизм увеличивает примерно в 8 раз перемещение поршня 2 и записывает эти перемещения металлическим штифтом на меловой бумаге; барабан 5 приводится во вращение от компрессора через шнур. [1]
![]() |
Индикатор давления МИ-2. [2] |
Система рычагов 3 обеспечивает увеличение смещения пишущего рычага 4 по сравнению со смещением поршня в 8 раз. Барабан индикатора 5 позволяет снять диаграмму максимальной высотой 25 4 мм и длиной 125 мм. [3]
При быстром повышении давления в системе индикатора возможен заметный перепад давления между полостью датчика и цилиндром индикатора, а также отставание пишущего рычага. Поэтому индицирование слезет вести медленно ( 1 5 - 2 0 мин. [4]
Электропневматические индикаторы свободны от инерционных погрешностей того вида, которые свойственны механическим и электрическим индикаторам. Действительно, пишущий рычаг не следует за изменениями давления в цилиндре в течение каждого цикла, а индикаторный барабан вращается равномерно. Благодаря этому создается возможность получения индикаторных диаграмм в большом масштабе по обеим осям координат. [5]
Измеритель давления состоит из цилиндра с поршнем и измерительной пружины. Перемещение поршня передается пишущему рычагу. Конец рычага движется вдоль образующей барабана и несет на себе штифт-разрядник, изолированный от корпуса индикатора. Полость цилиндра соединена с баллоном, поэтому в любой момент времени давление в ней равно давлению в полости датчика. [6]
Такая пружина имеет малую приведенную массу; кроме того, она позволяет делать поршень с коротким легким штоком. В быстроходном индикаторе применен облегченный пишущий рычаг, благодаря чему увеличение в пишущем механизме удалось довести до восьмикратного. [7]
По принципу своего действия механический индикатор представляет пружинно-поршневой манометр самописец. Подвижная ( манометрическая) часть индикатора состоит из поршня со штоком, цилиндрической пружины и шарнирного механизма с металлическим штифтом-карандашом на конце пишущего рычага. [8]
Тем не менее индикаторы нуждаются в периодических поверках. Поверка индикатора осуществляется нагружением поршня со средоточенной силой ( с последующим пересчетом в эквивалентное давление) или гидравлическим давлением ( подобно тому, как это делается при поверке манометров) и записью отклонения пишущего рычага. [9]
А от ее точки покоя, мы можем определить ту степень увеличения, с которой исследуемые колебания регистрируются пишущим приспособлением прибора. Этот пишущий прибор состоит иа двух равноплечих рычагов / и i ( фиг. А пишущему рычагу, который чертит на бумажной ленте виброграмму исследуемых виб - Фиг. [10]
При сложных колебаниях, происходящих не в одной какой-либо плоскости, а в пространстве, необходимо определять максимальную составляющую этих сложных колебаний и ту плоскость, в к-рой эта максимальная составляющая лежит. Май-гака имеет систему пишущих рычагов. Первый рычаг б записывает кривую колебаний а ( фиг. Второй рычаг 13 чертит линию Ъ, дающую угол, к-рый образует плоскость колебания а с вертикалью. Рычаг 14 отмечает на линии с время. Отметки на этой линии в виде петель производятся наблюдателем путем нажатия соответствующей кнопки или автоматически при помощи электромагнита. [11]
Если при этом, изменяя давление, заставить пишущий рычаг пройти вдоль образующей барабана, то отметка будет нанесена в виде вертикальной линии. [12]
Ладонь помещена на один электрод, средний палец на другой. Маленький приемный барабан с прикрепленным к нему пробковым седлом помещен непосредственно над пальцем. При каждом поднятии пальца барабан, связанный с пишущим рычагом, делает отметку на закопченном цилиндре. [13]
Когда сообщаемое толчком ускорение преодолевает предварительный натяг, масса отрывается от контакта, разрывая этим электрическую цепь ( фиг. При этом вспомогательный магнит притягивает якорь реле и замыкает цепь магнита отметчика, который отклоняет пишущий рычаг и делает отметку на движущейся бумажной ленте. [14]
Давлением воздуха клапан будет прижат к нижнему седлу, и первичная цепь катушки будет замкнута. В тот момент, когда давление в цилиндре двигателя во время хода сжатия станет равным или несколько превысит давление воздуха над клапаном, последний оторвется от нижнего седла, будет переброшен и прижат к верхнему седлу. В момент отрыва клапана от нижнего седла первичная цепь катушки разомкнется, в результате чего между изолированным штифтом пишущего рычага индикатора и барабаном проскочит искра, которая пробьет отверстие в бумаге, окружающей барабан. То же произойдет во время такта расширения, когда давления сравняются и клапан оторвется от верхнего седла. [15]