Cтраница 1
Предохранительный рычаг воздействует на рычаг четвертей 27, рычаг часов 6 и рычаг запора боя четвертей 11, также производя их поднятие. [1]
Выступ е предохранительного рычага изогнут под прямым углом к плоскости рычага. [2]
При движении тормозного рычага 13 по часовой стрелке предохранительный рычаг перемещается влево, скользя своим пазом по винту 8, установленному в мосту барабана. [3]
Сцепить рычаги и проверить, чтобы ударник, положенный на предохранительный рычаг, не вызывал срабатывания клапана. [4]
При исходном положении наборной каретки ограничительный угольник 260 ( рис. 97) должен быть левее отгиба предохранительного рычага 257 не менее чем на 0 2 мм. [6]
Наибольший выступ кулачка боя четвертей 54 предназначен для боя часов, он взаимодействует со штифтом 55 предохранительного рычага, производя поднятие последнего на необходимую высоту, достаточную для подготовки боя четырех четвертей и боя часов. [7]
Угольник 260, укрепленный на каретке, на который опирался фигурный рычаг 261 опорной собачкой 262, отходит влево. Вследствие этого предохранительный рычаг 267 поворачивается, и этим подготавливается полное гашение наборной каретки. [8]
Кулачок боя четвертей 54, имеющий четыре выступа, каждый из которых больше другого, укреплен на центральной оси 52 и вращается от усилия, создаваемого гирей хода. Выступы кулачка боя четвертей последовательно взаимодействуют со штифтом 55 предохранительного рычага 56 и производят поднятие последнего. [9]
![]() |
Принципиальная схема механизма интегратора. [10] |
При нулевом значении расхода ведомый диск муфты неподвижен, а при промежуточных - в момент соприкосновения рабочего штифта 3 с профилем лекала фрикционная муфта включается и вращение ведомого диска передается на счетчик. Каждые 6 секунд лекало штифтом 9 выключает фрикционную муфту и устанавливает предохранительный рычаг 8 в исходное положение. [11]
![]() |
Схема трубосварочной базы с линией МТЛ и установкой ПАУ. [12] |
Секцию закрепляют в торцовом вращателе, который осуществляет вращение ее в процессе автоматической сварки под слоем флюса. Сварку стыков труб ведут сварщик и его подручный, которые по окончании работ на одном стыке переходят к другому. После окончания сварки последнего стыка труб сварочная головка поднимается, секцию освобождают от вращателя, на роликовых опорах переводится предохранительный рычаг для сброса готовой секции и она попадает на стеллаж для контроля. [13]
Автоген - М, представляющий собой аппарат среднего давления, созданный для использования мелких сортов карбида без отделения пыли. Он оборудован пневматическим питателем карбида, специальной системой продувки всех узлов двуокисью углерода или азотом, предохранительным затвором между карбидным питателем и генераторным отсеком, взрывной диафрагмой, клапанами, предохранительным рычагом п патрубком для сообщения с атмосферой. [14]
Если при заправке жгута рука рабочего будет втянута барабанами, неизбежна травма, иногда с тяжелым исходом, так как жгут не может разорваться. В этом случае рука рабочего сразу будет зажата в прилегающих друг к другу барабанах и оторвать ее от жгута будет невозможно. Поэтому отделочные машины обеих систем ( с прилегающими и с разведенными барабанами) должны иметь предохранительный рычаг для моментального выключения привода. Рычаг должен находиться около правой ноги рабочего: если жгут начнет затягивать руку, рабочий ногой сможет выключить электродвигатель. [15]