Cтраница 1
Ряд защит вступает в действие через установленное время после включения масляного выключателя MB, что достигается с помощью реле времени РВР ( 18), получающего питание через добавочное сопротивление ДС. [1]
Имеется также ряд защит, который запрещает включение насосного агрегата при повреждениях в цепях главного электромагнита соленоидного вентиля и магнитного пускателя закрытия задвижек. [2]
![]() |
Построение векторной диаграммы методом ваттметра. [3] |
При проверке ряда защит оказывается недостаточным убедиться в исправности токовых цепей и цепей напряжения, а нужно еще знать, правильно ли произведена их взаимная фазировка. [4]
![]() |
Проверка правильности включения реле направления мощности. а - схема подключения фазометра. 6 - векторная диаграима. [5] |
При проверке ряда защит оказывается недостаточным убедиться в исправности токовых цепей и цепей напряжения, нужно еще знать, правильно ли произведена их взаимная фазировка. Снятие векторных диаграмм сводится к определению сдвига фаз токов и соответствующих напряжений. Для оценки правильности включения защит векторные диаграммы необходимо снимать относительно напряжения, к которому подключена соответствующая защита. Наиболее просто снимаются векторные диаграммы прибором ВАФ-85М. Возможно также использование ваттметра и фазометра. Метод снятия векторных диаграмм при помощи комбинированного прибора ВАФ-85М подробно описан в § 1.4. Ниже в качестве примера рассмотрен метод снятия при помощи фазометра [4, 21] векторной диаграммы токов и напряжений при проверке правильности включения реле направления мощности в защите от междуфазных КЗ. [6]
![]() |
Контроль вторичных цепей трансформаторов напряжения. [7] |
Во избежание этого ряд защит снабжается специальным устройством - блокировкой при неисправности цепей напряжения, которое при возникновении такой неисправности снимает оперативный ток с исполнительного органа защиты и одновременно подает сигнал обслуживающему персоналу. [8]
В электроприводе типа ЭТЗР реализуется ряд защит, блокировок и сигнализаций. Токовое реле КА, катушка которого включена в цепь якоря двигателя, а контакт - в цепь питания реле К, обеспечивает максимальную токовую защиту электропривода. При его срабатывании отключается реле К, с тиристоров снимаются сигналы управления и двигатель отключается от источника питания. [9]
![]() |
Пример узла энергетической системы. [10] |
На линии 2 - 5 установлена в числе ряда защит максимальная токовая защита от междуфазных повреждений. Требуется выбрать ее токи срабатывания и определить чувствительность. [11]
Для уменьшения динамических нагрузок, возникающих в происходящем переходном режиме, в конструкции устройства для фрезерования вводят ряд защит, наиболее распространенные из которых - отключение питания электродвигателя; отключение двигателя от механической системы. Таким образом, существуют переходные процессы трех видов: при отсутствии защиты, с первой или второй защитой. [12]
![]() |
Упрощенная схема дальней передачи. [13] |
При степени компенсации больше 50 % на линии всегда имеется такое место, при коротком замыкании, в котором реактивное сопротивление оказывается близким к нулю и ток короткого замыкания недопустимо возрастает. Кроме того, при такой большой степени компенсации в зависимости от места замыкания ток короткого может иметь индуктивный или емкостный характер, что весьма затруднило бы применение ряда защит, имеющих орган направления мощности. Однако в аварийном режиме ( отключение одного из участков после короткого замыкания), когда сильная компенсация индуктивности линии особенно необходима для сохранения динамической устойчивости, иногда идут на временное увеличение степени компенсации ( форсировка компенсации) до 60 % и более. [14]
![]() |
Изменения при асин. [15] |