Cтраница 2
Попытку создания топливного элемента, пригодного для практики, впервые осуществил Павел Николаевич Яблочков. Им были разработаны в 1895 г. элементы с газовыми электродами. Теоретические вопросы, связанные с созданием топливных элементов, изучали многие, крупные зарубежные ученые - Оствальд, Нернст, Грубе и другие и в СССР - Фрумкин и ряд ученых его школы. Над этой проблемой работает ряд коллективов исследователей. Однако применение топливных элементов пока еще очень ограничено. В настоящее время называют топливными элементами все элементы, в которых активные материалы не заключены в самом элементе, а подаются в него непрерывно. В качестве окислителя на положительном электроде в топливных элементах чаще всего используют кислород. Существуют элементы с жидкими окислителями - азотной кислотой и др., но они не получили пока распространения. Работа кислородного электрода была рассмотрена ранее. На отрицательном электроде в качестве активных веществ ( топлива) используют газообразные ( водород), жидкие ( метанол, гидразин и др.) и твердые вещества. Некоторые виды топлива ( метан, уголь) электрохимически инертны, их ионизация протекает так медленно, что практически процесс не осуществим без принятия специальных мер. Для ускорения реакции используют два способа; электроды изготавливают из веществ, каталитически ускоряющих процесс, и работают при повышенных температурах. [16]