Ряд - техническое решение
Cтраница 2
Для повышения надежности в тяжелых климатических условиях применен ряд следующих технических решений. Агрегат устанавливают в легкосборном индивидуальном здании. Различными комбинациями элементов воздухозаборного устройства ( воздухо-приемные клапаны, защитный козырек, две ступени фильтров, противообледенительная система, шумоглушение) предусматривают возможность работы в различных климатических и погодных условиях. [16]
Для повышения надежности в тяжелых климатических условиях применен ряд следующих технических решений. Агрегат устанавливается в легкосборном индивидуальном здании. Различные комбинации элементов воздухозаборного устройства ( воздухоприемные клапаны, защитный козырек, две ступени фильтров, противообледенительная система, шумоглушение) предусматривают возможность работы в различных климатических и погодных условиях. Автономность ГПА по электроснабжению обеспечивается приводом всех рабочих насосов от его валов ( при работе под нагрузкой электроэнергия требуется для привода вентиляторов маслоохладителей и САУ); при кратковременном отключении электроэнергии маслоохладители переключаются для работы на просос в осевой компрессор, а питание САУ осуществляется от сети постоянного тока через статический преобразователь. При остановке ГПА масло полностью сливается из воздушных маслоохладителей в маслобак, что облегчает последующий запуск в зимних условиях. [17]
В производстве каустика и хлора Павлодарского химзавода проектом предусмотрен ряд технических решений по улавливанию ртути яз технологических потоков. [18]
В целях экономии электрической энергии на зарубежных дорогах реализуется ряд технических решений. Кроме этой основной меры, используются также экономичные схемы управления осветительными установками, средства и способы дополнительного контроля за временем работы осветительных приборов. В этих же целях проводятся постоянные конкурсы на лучшую осветительную установку. [19]
В производстве каустика и хлора Павлодарского химзавода проектом предусмотрен ряд технических решений по улавливанию ртути из технологических потоков. [20]
Следует отметить, что, хотя в настоящее время разработан и предложен ряд технических решений в области конструкций МСП для условий Арктики, применяются лишь некоторые из них и при этом в ограниченных районах: мелководных зонах прибрежного льда, зоне арктического пакового льда ( на глубинах 10 - 18 метров) и глубоководной зоне прибрежного льда в районе Канадских арктических островов. [21]
В последние годы в промысловую и заводскую обработку природных и нефтяных газов внедрены ряд технических решений, сыгравших важную роль в достижении высоких темпов развития газовой промышленности. [22]
 |
Загрузочное устройство доменной печи полезным объемом 5000 м3. [23] |
Для повышения технического уровня и сокращения продолжительности монтажных работ Гипрометаллургмонтаж совместно с монтажными организациями внесли ряд важных технических решений на стадии разработки ПОС, а затем и ППР. [24]
За последние десять лет конструкторами и заводами-изготовителями выполнены значительные работы по повышению надежности отдельных узлов УЭЦН, но ряд технических решений требует дальнейшего совершенствования. Это касается в первую очередь электродвигателя, гидрозащиты и кабеля. [25]
При разработке технологии синтеза ударопрочного полистирола в массе по непрерывному методу задача упрощалась тем, что можно было использовать ряд технических решений, хорошо отработанных при производстве блочного полистирола. [26]
Развитие процесса НТА имеет свою историю - на первом этапе это был просто процесс абсорбции при низких температурах, на последующих этапах был разработан ряд технических решений по совершенствованию технологического и конструктивного оформления основных узлов ( модулей) схемы НТА, реализация которых позволила значительно повысить технико-экономические показатели процесса низкотемпературной абсорбции. [27]
В последние несколько десятилетий в значительной степени внесено много нового в решение фрагментов технологии подготовки и закачки этих вод в пласты, получил развитие и внедрился ряд технических решений, интенсифицирующих процессы очистки от нефти и механических примесей. [28]
Фундаментальные исследования новых регуляторов горения углеводородов на базе производных щелочных металлов в двигателях с принудительным воспламенением топливо-воздушной смеси выявили, что функциональные свойства литиевых производных некоторых классов органических соединений позволяют предложить ряд технических решений по созданию практически важного антидетонатора. Обнаружено, что литийсодержащие соединения проявляют высокую эффективность как регуляторы горения углеводородов в концентрациях 10 20 млн в топливах в расчете на металл, превосходя известные антидетонаторы на основе соединений переходных металлов. В результате поиска оптимальных синтонов литиевых присадок разработаны методы синтеза и получены гидролитическиу-стойчивые литиевые производные органических соединений алифатическото, изоалифати-ческого, циклоалифатического и ароматического рядов образующие стабильные растворы в легких углеводородах бензиновых фракций при температурах до - 40 С. Найдено, что при равной концентрации металла в топливе способность катиона лития предотвращать детонационное самовоспламенение углеводородо-воздушной смеси изменяется в 3 5 раз в зависимости от природы и строения органической части молекулы, при этом а-четвертичные карбоксилаты проявляют лучшие функциональные свойства по комплексу технических параметров. Исследовано совместное действие оксигенатов и литиевых производных органических соединений в стандартных углеводородных смесях, индивидуальных углеводородных компонентах автобензинов, бензиновых фракциях различного генезиса и базовых углеводородных композициях автобензинов различных марок. Найдены концентрационные пределы в которых наблюдается аддитивность функционального действия оксигенатов и литиевых антидетонаторов. Обнаружено, что литиевые регуляторы горения проявляют большие значения АД-эффекта при измерении моторным методом чем исследовательским, оксигенаты проявляют противоположную тенденцию, повышение октанового числа значительнее при измерении исследовательским методом. Таким образом, найдено направление разработки товарных форм практически важного регулятора горения способного обеспечить высокие экологические и моторные свойства топлива как для теп-лонапряженного, так и городского режима работы двигателя. Предложена товарная форма литиевых регуляторов горения в виде раствора изоалкилкарбоксилатов лития в ацетоне, применение которой без реконструкции может быть адаптировано к действующим технологиям нефтеперерабатывающих заводов. Показано, что в базовых бензинах газоконден-сатного генезиса новая многофункциональная высокооктановая добавка незначительно превосходит традиционный оксигенат метил-третбутиловый эфир по антидетонационному действию. [29]
Если выход из строя оборудования по первым двум причинам может быть предотвращен при обеспечении должного ухода и правильной эксплуатации, то износ механизмов - явление постоянное. Осуществляя ряд технических решений, можно замедлить износ, но предотвратить его трудно. Различают три периода износа. Процесс износа в первом периоде характеризует начальную работу сопряжения - период приработки его сопряженных деталей. Величина и степень интенсивности износа в период приработки зависит от качества поверхности деталей. Чем лучше обработаны и пригнаны трущиеся поверхности деталей в соответствии с условиями работы сопряжения, тем меньше их начальный износ. Второй период выражает нормальную работу сопряжения. Износ постепенно нарастает; его величина зависит от продолжительности работы сопряжения. [30]
Страницы: 1 2 3