Cтраница 1
Планетарный ряд и искомое передаточное число, осуществленное им, назовем основными. [1]
Каждый планетарный ряд в такой коробке передач включается и выключается своими блокировочным фрикционом и тормозным устройством. Фрикционы обеспечивают безударное переключение передач и плавное трогание машины с места. [2]
![]() |
Передним мост трактора Т-150 К в сборе с колесным редуктором. [3] |
Опорой планетарного ряда служит водило 3 с сателлитами, установленными в его пазах. Сателлиты вращаются на осях 29, запрессованных в гнездах, расточенных в водиле. Одна беговая дорожка роликов - шлифованная поверхность оси 29, а другая - шлифованная внутренняя поверхность сателлита. [4]
Сателлиты планетарных рядов установлены на игольчатых подшипниках, смазываемых под давлением. Места подвода уплотнены металлическими кольцами. [5]
Одним планетарным рядом каждое из заданных передаточных чисел осуществить нельзя, поэтому получим эти числа при помощи двухрядного механизма. На основании рекомендаций, изложенных в данной работе и табл. 1, можно утверждать, что в одном из этих рядов ведущим является солнечное колесо, тормозом ( Тх) - эпицикл, тормозом T i - водило; ведомым элементом второго ряда является его водило. Варианты двухрядных механизмов изображены на фиг. [6]
Коронная шестерня планетарного ряда приварена к корпусу конечной передачи и является неподвижным элементом планетарного ряда. [7]
Подшипниковые узлы планетарных рядов обычно регулировок не требуют. [8]
Работоспособность шестерни планетарного ряда зависит не только ог точности зубчатого зацепления, но также от точности и шероховатости поверхности торцов и отверстия. [9]
Уравнения связей планетарного ряда, записанные в виде (4.5), справедливы и для двухступенчатой планетарной дифференциальной передачи с двумя центральными колесами. [10]
Смазка деталей планетарных рядов механизмов поворота осуществляется маслом, залитым в картер передачи и разбрызгиваемым вращающимися шестернями. [11]
Полный динамический граф планетарного ряда в рассматриваемом случае имеет вид двухмассовой схемы ( г - р) или ( р - р), рис. 7 в. [12]
ДР состоит из планетарного ряда с двойными сателлитами. Ведущей является коренная шестерня, а ведомая солнечная шестерня соединена с турбинным колесом ГТКМ. [13]
Все коронные шестерни планетарных рядов плавающие без жесткой фиксации. Они служат внутренними барабанами дисковых тормозов. Наружные барабаны тормозов выполнены в виде колец, соединенных жестко в один пакет стяжными болтами. Гидравлические бустера тормозов расположены в расточках колец, имеющих Г - образную форму. [14]
При указанном динамическом представлении планетарного ряда с абсолютно жестко остановленным звеном q для сохранения цепной структуры общей динамической схемы необходимо осуществить приведение координат и упруго-инерционных параметров этой схемы. [15]