Cтраница 4
Ряды, построенные по арифметическим прогрессиям, стремятся не применять, но в некоторых областях они сохраняют свое значение. Например, в наборах плоскопараллельных концевых мер размеры мер, входящих в серии, составляют арифметические прогрессии с разностями d 0 001; 0 01; 0 1; 0 5 и 10 мм, что обеспечивает возможность сборки любого блока размером до 100 000мм включительно не более чем из четырех мер и тем самым ограничивает величину суммарной погрешности блока. На базе рядов предпочтительных чисел устанавливают параметрические и размерные ряды продукции по основным эксплуатационным показателям, на основе которых должны разрабатываться конкретные виды и типы машин и приборов. [46]
Размерные ряды, построенные на нормальных рядах чисел, получают широкое распространение и встречаются в различных отраслях машиностроения и приборостроения. Например, все приборы для измерения давления строятся с пределами измерения по 10-му и 5-му нормальным рядам чисел, причем наблюдается тенденция уменьшения частот ряда, переход от 10-го к 5-му ряду. ГОСТ на приборы, утвержденные в 1953 и 1954 гг., предусматривают размерные ряды приборов только по наиболее разреженному 5-му ряду. [47]
Группа стандартов П70 включает ИУ в Государственную систему приборов и отражает более широкий подход к исполнительному устройству, рассматривая его не только как элемент трубопроводной сети, но и как составную часть автоматической системы регулирования. В этих стандартах проводится характерный для всех функциональных групп приборов принцип агре-гатно-блочно-модульного построения, обеспечивающий взаимозаменяемость и совместимость блоков для различных типов и модификаций регулирующих органов. Для шести конструктивных типов: односе-дельных, двухседельных, шланговых, диафрагмовых, трехходовых и заслоночных - установлены размерные ряды по основным технологическим, конструктивным и гидравлическим параметрам. Размерные ряды в стандартах выбираются на основании опыта разработок конструкций с учетом максимального использования возможностей каждого конструктивного типа. Не регламентируя детально все конструктивные параметры, стандарты на типы и основные параметры дают возможность совершенствования новых разработок. [48]
Основные требования по обеспечению эффективных режимов бурения заключаются в том, чтобы гидравлические забойные двигатели развивали достаточные мощность и крутящий момент при необходимых для эффективной работы долота частотах вращения и имели бы достаточно широкий диапазон регулирования этих показателей. При этом обязательное условие - достижение достаточно высокого КПД двигателя. Двигатель одного типа не в состоянии удовлетворять всем перечисленным требованиям; они могут быть обеспечены двигателем одного типоразмера только частично, поэтому на практике используют размерные ряды различных типов двигателей, добиваясь от каждой конкретной машины в процессе рейса долота наилучших показателей. [49]
Группа стандартов П70 включает ИУ в Государственную систему приборов и отражает более широкий подход к исполнительному устройству, рассматривая его не только как элемент трубопроводной сети, но и как составную часть автоматической системы регулирования. В этих стандартах проводится характерный для всех функциональных групп приборов принцип агре-гатно-блочно-модульного построения, обеспечивающий взаимозаменяемость и совместимость блоков для различных типов и модификаций регулирующих органов. Для шести конструктивных типов: односе-дельных, двухседельных, шланговых, диафрагмовых, трехходовых и заслоночных - установлены размерные ряды по основным технологическим, конструктивным и гидравлическим параметрам. Размерные ряды в стандартах выбираются на основании опыта разработок конструкций с учетом максимального использования возможностей каждого конструктивного типа. Не регламентируя детально все конструктивные параметры, стандарты на типы и основные параметры дают возможность совершенствования новых разработок. [50]
Теория и практика стандартизации привели к двум направлениям ее развития: первое - стандартизация от частного к целому; второе - стандартизация от целого к частному. Исторически сложившееся развитие стандартизации характеризуется преимущественно направлением от частного к целому. Появились стандартные размерные ряды изделий, основанные на арифметических прогрессиях, причем достигнутые успехи по их стандартизации выдвинули идею целесообразности стандартизации более широкой номенклатуры деталей машин в направлении от частного к целому, что теоретически считалось тогда вполне возможным и целесообразным. [51]