Высокоструктурная сажа
Cтраница 1
Высокоструктурные сажи придавали резинам более высокое сопротивление раздиру, чем низкоструктурные; это преимущество особенно четко проявлялось при высоких температурах, что легко понять в свете только что обсужденных механизмов. [1]
При использовании высокоструктурных саж улучшается их распределение, увеличивается скорость шприцевания ( - на 10 %), уменьшается усадка ( - на 12 %), улучшается качество шприцованных заготовок и стабильность их размеров. Однако в случае применения высокоструктурных саж типа ISAF повышается вязкость смесей и их склонность к подвулканизации, растет гистерезис и понижается усталостная выносливость резин. Этих недостатков можно избежать, применяя менее дисперсные высокоструктурные сажи типа HAF и типа BAF, а также увеличивая содержание мягчителей. Это позволяет сохранить износостойкость резин ( в определенных условиях) на уровне резин, содержащих сажу ISAF, уменьшить теплообразование резин и снизить их стоимость. [2]
Относительная износостойкость протекторных резин, содержащих высокоструктурные сажи, существенно зависит от условий эксплуатации шин. [3]
Следовательно, повышенная жесткость резин, содержащих высокоструктурные сажи, не может рассматриваться как единственная причина положительного влияния этих саж на износостойкость. [4]
В протекторных резинах для легковых шин используются высокоструктурные сажи типа BAF или ISAF, а также сажи ISAF нормальной структуры. [5]
В условиях современной технологии сажи из менее ароматизированного сырья практически невозможно получить высокоструктурные сажи. При получении более дисперсных высокоструктурных саж, естественно, требуется применять сырье с еще большей степенью ароматизованности. [6]
Если формованная резиновая смесь должна сохранить свою форму до момента вулканизации, то наиболее выгодно применение высокоструктурных саж. [7]
Однако по мере ужесточения условий эксплуатации ( рис. 5.18, табл. 5.9) [263] относительная износостойкость резин, содержащих высокоструктурные сажи, возрастает; это можно объяснить относительно меньшим увеличением доли износа посредством скатывания более твердых резин, наполненных высокоструктурными сажами, чем резин, наполненных сажами нормальной структуры. [8]
 |
Сажи социалистических стран. [9] |
В резинах на основе бута-диен-стирольных каучуков более эффективны печные сажи средней структурности, а в случае резин из ц с-бутадиенового каучука - высокоструктурные сажи. [10]
В табл. 2 приведены технико-экономические показатели такого способа переработки легкого сернистого газойля каталитического крекинга с вариантом раздельного получения нафталина и сырья для производства высокоструктурных саж, соответственно, из легкой ( фракция, выкипающая до 280 С) и тяжелой части ( фракция 280 - 360 С) этого же легкого газойля. При расчете процесса отдельного получения сырья для сажи экстракцией тяжелой части легкого газойля был принят более экономичный режим экстрагирования, рекомендованный ВНИИНП. Последний отличается от режима, применяемого в комплексной схеме и схеме отдельного получения нафталина, тем. [11]
Однако по мере ужесточения условий эксплуатации ( рис. 5.18, табл. 5.9) [263] относительная износостойкость резин, содержащих высокоструктурные сажи, возрастает; это можно объяснить относительно меньшим увеличением доли износа посредством скатывания более твердых резин, наполненных высокоструктурными сажами, чем резин, наполненных сажами нормальной структуры. [12]
В протекторные смеси вводят сажи типа HAF ( ПМ-75), ISAF ( ПМ-100) и SAF ( ПМ-130), которые увеличивают сопротивление резины истиранию в большей степени, чем активные, канальные и прочие сажи. Высокоструктурные сажи ПМ-90В, ПМ-75В лучше других диспергируются в резиновых смесях, применяемых для изготовления шин малых размеров, а низкоструктурные низкомодульные тонкодисперсные сажи - в смесях для шин больших размеров. Введение в каучук смеси этих саж улучшает их диспергирование в каучуке, а также повышает износостойкость и снижает теплообразование в резинах. В каркасные смеси вводят сажи FEF ( ПМ-50), SRF ( ПМ-ЗОВ), ПМ-40В, ПМ-35В. Для каркасов грузовых покрышек часто в полуактивные сажи добавляют активные низкоструктурные сажи. [13]
Очевидно, чем жестче смесь эластомера и сажи, тем больше мощность, потребляемая при смешении. Высокодисперсные и высокоструктурные сажи требуют большего расхода мощности, чем низкоструктурные сажи. Потребляемая мощность возрастает по мере введения сажи в смесь. При быстром диспергировании высокодисперсных саж максимальная нагрузка может быть очень высокой. [14]
В условиях современной технологии сажи из менее ароматизированного сырья практически невозможно получить высокоструктурные сажи. При получении более дисперсных высокоструктурных саж, естественно, требуется применять сырье с еще большей степенью ароматизованности. [15]
Страницы: 1 2