Cтраница 3
Для улучшения процесса грануляции некоторое количество гранулированной сажи - затравка - подается шнеком 8 из складского бункера в каждый грануляционный барабан. [31]
В целях лучшего перемешивания и получения однородной гранулированной сажи гранулы из первой ступени смесителя-гранулятора поступают во вторую ступень. Гранулы сушат горячими дымовыми газами, получаемыми в топке 24, в которой сжигают газ или жидкое топливо. [32]
На рис. 266 показан типовой бункерный склад гранулированной сажи. Он предназначен для приема, хранения и подачи на производство одного или нескольких типов саж. Склад состоит из расположенных в два ряда бункеров в количестве, соответствующем установленным нормам запаса сажи на складе. Бункеры ( высотой 11 ж) изготавливаются из сборного железобетона или металла цилиндрическими ( диам. Нижняя часть бункера представляет собой усеченную пирамиду или конус. [33]
![]() |
Схема пространственного ковшового конвейера. 1-натяжное устройство. 2-рабочая часть. 3-приводное устройство. [34] |
Их применяют на сажевых заводах для транспортирования гранулированной сажи от установок для гранулирования до ее бункерных складов, а также для транспортирования упакованной в мешки сажи из упаковочного отделения, при складских операциях и при погрузке сажи ( упакованной в мешки) в вагоны. В этом случае приводную станцию транспортера снабжают тормозным приспособлением, исключающим возможность обратного движения ленты. Приводную станцию устанавливают в начале, а натяжную в конце транспортера. [35]
Продукты разложения проходят через накаленный до 1150 слой гранулированной сажи. При этом кислород количественно переходит в окись углерода. Последняя, проходя через слой пятиокиси йода, нагретый до 115 - 120, количественно окисляется в двуокись углерода. [36]
На рис. 265 показан железнодорожный вагон для перевозки гранулированной сажи. Автоматическую загрузку вагона сажей производят через верхние загрузочные люки 2, расположенные вдоль вагона в два ряда. Два верхних люка 4 делаются больших размеров. Они одновременно являются лазами для осмотра и ремонта внутренней части - вагона. Разгрузочные люки открываются и закрываются с помощью пневматических цилиндров. [37]
![]() |
Реометр. /, 2-краны. [38] |
Пространство между внутренней и наружной кварцевыми трубками заполняют гранулированной сажей и верхний конец широкой трубки заплавляют. [39]
![]() |
Четырехосный вагон с поднимающимся кузовом для перевозки апатитового концентрата. [40] |
Четырехосный крытый вагон-хоппер грузоподъемностью 60 т предназначен для перевозки гранулированной сажи ( рис. 39) насыпью от сажевых заводов до места потребления. Вагон может быть использован также для транспортировки других аналогичных сыпучих грузов. [41]
![]() |
Технологическая схема производства канальной газовой сажи. [42] |
Первоначально в технологических схемах предусматривалось уплотнение сажи и рассеивание гранулированной сажи на фракции. [43]
Добавка 1 5 % сквалана ( СзоНв2) к гранулированной саже поллотскс, к измельченному кирпичу и другим сорбентам выпрямляет изотермы адсорбции, сохраняя ее избирательность, что свойственно адсорбционно-проявительной хроматографии. [44]
Бункерный склад предназначен для приема, хранения и передачи в производство гранулированной сажи различных типов, поступающей на завод в вагонах типа хоппер или в затаренном виде. Емкость одного бункера ( силоса) составляет 250 м3, что при насыпной плотности гранулированной сажи 0 33 т / м3 дает - возможность хранить в одном силосе ( с учетом коэффициента заполнения) до 70 т сажи. Каждая из двух транспортных систем подачи сажи из железнодорожных вагонов может подавать в силосы по 20 т сажи в час, а каждая из транспортных систем, выдающих сажу из силосов на производство - по 6 т сажи в час. Управление бункерным складом автоматизировано и осуществляется с центрального пункта, обслуживаемого одним человеком. При необходимости сажа из вагонов может быть направлена непосредственно в производство. [45]