Cтраница 1
![]() |
Техническая характеристика канатных подвесок. [1] |
Поворотные салазки являются рамой для двигателя, крепящейся в наклонном положении, что обеспечивает изменение межцентрового расстояния между осями валов и, следовательно, натяжение ремней. [2]
Поворотные салазки имеют только столы универсальнофрезерных станков; столы горизонтально - и вертикальнофрезерных станков не имеют поворотных салазок. [3]
Поворотные салазки являются рамой для двигателя, крепящейся в наклонном положении, что обеспечивает иямеие-ние межпентрового р сстояния между озями валоя и, следовательно, натяжение ремней. [4]
![]() |
Редуктор типа Ц2НШ. [5] |
Поворотные салазки 17а являются рамой для двигателя, крепящейся в наклонном положении, что обеспечивает изменение межцентрового расстояния между осями валов и, следовательно, натяжение ремней. [6]
![]() |
Поперечные салазки суппорта. [7] |
Устанавливают поворотные салазки шабренной поверхностью на специальное приспособление 6 и выверяют поверхности 3 или 4 на параллельность ходу стола. Допускается отклонение не более 0 02 мм на длине направляющих. [8]
![]() |
Салазки суппорта. а - поворотные, скрепленные с приспособлением. б - верхние. [9] |
Устанавливают поворотные салазки шабренной поверхностью на специальное приспособление 6 и выверяют поверхность 3 или 4 на параллельность ходу стола. Допускается отклонение не более 0 02 мм на длине направляющих. [10]
![]() |
Салазки суппорта. а - поворотные, скрепленные с приспособлениями. б - верхние. [11] |
Устанавливают поворотные салазки шабренной поверхностью на специальное приспособление 6 и выверяют поверхность 3 или 4 на параллельность ходу стола. [12]
Ремонт поворотных салазок начинают с поверхности / ( рис. 58, а), которую шабрят, проверяя на краску по шлифованной сопрягающейся поверхности поперечных салазок. Количество отпечатков краски должно быть не менее 8 - 10 на площади 25 X 25 мм. [13]
![]() |
Салазки суппорта. а - поворотные, скрепленные с приспособлением. б - верхние. [14] |
Ремонт поворотных салазок начинают с поверхности / ( рис. 72, а), которую шабрят, проверяя на краску по шлифованной сопрягающейся поверхности поперечных салазок. Количество отпечатков краски должно быть не менее 8 - 10 на площади 25x25 мм. Затем осуществляют ремонт поверхностей шлифованием в следующем порядке. [15]