Cтраница 2
Персонал салона: директор, бухгалтер ( являются учредителями ООО), художник-модельер, 2 закройщика, 4 швеи, уборщица. [16]
Имидж салона, пройдя все этапы организации и проведя все необходимые расходы, будет создаваться после результатов обслуживания первых клиентов, которые могут привлечь в салон своих знакомых, порекомендовать им воспользоваться услугами по пошиву свадебных платьев. [17]
Внутри салона и багажника ремонт покрытий, обычно не видимых при эксплуатации автомобиля, заключается в механическом удалении с помощью шпателя, металлической щетки и шлифовальной шкурки отслоившегося покрытия и продуктов коррозии с последующей окраской. На зачищенные и обезжиренные уайт-спиритом участки наносят грунтовку фос-фатирующего или пассивирующего типа с низкой температурой сушки. Высушенный слой грунтовки перекрывают слоем низкотемпературной вторичной грунтовки или эмали желательно в цвет кузова. Окраску в - лих случаях можно производить кистью. [18]
![]() |
Детали бампера. / - бампер. 2 - боковой кронштейн. 3 скоба. 4 - балка. 5 7 - планки крепления. 6 - кронштейн. [19] |
Полы салона и багажного отделения покрываются коврами черного цвета, формованными из нетканого материала с основой полиэтилена. В проемах дверей ковер поджимается облицовками порога, выполненными из полипропилена. Каждая облицовка порога крепится шестью самонарезающими винтами. Для термо - и шумо-изоляции под коврами на пол устанавливаются текстильно-битумные прокладки. [20]
Вентиляция салона осуществляется открытием боковых окон, через систему отопления и через люки 5, расположенные на крыше автобуса. [21]
Внутри салона и багажника ремонт покрытий, обычно не видимых при эксплуатации автомобиля, заключается в механическом удалении с помощью шпателя, металлической щетки и шлифовальной шкурки отслоившегося покрытия и продуктов коррозии с последующей окраской. На зачищенные и обезжиренные уайт-спиритом участки наносят грунтовку фос-фатирующего или пассивирующего типа с низкой температурой сушки. Высушенный слой грунтовки перекрывают слоем низкотемпературной вторичной грунтовки или эмали желательно в цвет кузова. [22]
Стекла салона протирайте чистой тканью, не оставляющей на них волокна, особенно тщательно обезжиривайте стекло ветрового окна. Это значительно улучшит видимость через него и предотвратит появление на нем радужных бликов от света фар встречных автомобилей в темное время суток, а также создаст хорошие условия для работы резиновых щеток стеклоочистителя. [23]
Поверхности салонов самолетов ( полотняные) - покрытие многослойными лаками и красками. [24]
![]() |
Вентиляция кузова. [25] |
Отопление салона кузова автобусов обычно осуществляется с помощью калориферной системы, использующей теплый воздух от радиатора системы охлаждения двигателя. Теплый воздух поступает в отопительные каналы кузова и из них в салон и кабину водителя. [26]
![]() |
Вентиляция кузова. [27] |
Вентиляция салона кузова автобусов производится через систему отопления, открывающиеся боковые окна, вентиляционные люки 5 ( рис. 223 6), расположенные в крыше над проходом пассажирского салона, и через заборник 4 воздуха, находящийся под козырьком передней части автобуса. [28]
![]() |
Свойства наполненного полипропилена. [29] |
Детали салона легковых автомобилей обычно облицовывают декоративными пленками или тканями, которые одновременно повышают и ударную прочность изделий. [30]