Cтраница 4
![]() |
Гидравлические исполнительные механизмы. [46] |
Эта величина в значительной степени зависит от силы трения в сальнике штока клапана, которая может возрасти вследствие плохой смазки и тугой затяжки. Поэтому при эксплуатации необходимо следить за наличием смазки в сальнике и его своевременным заполнением. [47]
Между гайкой 17 и обоймой 22 установлено грязезащитное ме-таллокерамическое кольцо 20 сальника штока. [48]
![]() |
Разрез гидравлического амортизатора передней подвески. [49] |
Между гайкой 3 и обоймой 22 установлено грязезащитное металло-керамическое кольцо 20 сальника штока. [50]
Современные аммиачные горизонтальные компрессоры характеризуются следующими особенностями: клапаны - пластинчатые; сальник штока - металлический, предсальник - с мягкой набивкой; смазка цилиндра и подача масла в фонарь предсальника производятся от лубрикатора; водяное охлаждение цилиндра отсутствует; осуществляются разгрузка пуска ( подъемом всасывающих клапанов) и регулирование производительности компрессора. [51]
Масленки паровой части насоса заполняются маслом, а шарнир ные соединения и сальники штоков смазываются при помощи ручной масленки. [52]
![]() |
Пневматический лубрикатор конструкции А. И. Иванова. [53] |
На опыте работы Балашихинского кислородного завода установлено, что хорошим уплотнением для сальника штока клапанов детандера является набивка елочного типа из пропара-финенных кожаных шайб, работающая без смазки длительное время. [54]
Перед цементировкой необходимо проверить крепление крышек поршневого насоса, исправность предохранительного клапана, сальников штока, наличие предохранительного кожуха на зубчатой передаче насоса и исправного опломбированного манометра на насосе, исправность гибких шлангов. [55]
Для предотвращения выхода газа из цилиндров компрессоров высокого давления необходимо обеспечивать надежное гидравлическое уплотнение сальников штоков цилиндров. [56]
![]() |
Наборный поршень с двойными поршневыми кольцами и не-теплоправодной головкой. [57] |
С этой же целью цилиндр отделяют от картерной части станины камерой, в которой помещен сальник штока. [58]
Повышенное давление приводит к ослаблению фланцевых соединений маслопровода, а также к выдавливанию набивки из сальников штоков и выходу жидкости из системы гидропривода компрессора. Во избежание этого необходим постоянный контроль за состоянием фланцевых соединений и сальников. [59]