Cтраница 1
Набивочные сальники создают уплотняющий контакт лишь в результате поджатия набивки. Усилие затяжки должно обеспечить возникновение контактных давлений на поверхности штока, равных или превышающих по величине рабочее давление. Поэтому потери на трение в сальниках примерно одинаковы для прямого и обратного ходов. [1]
В набивочных сальниках уплотняющий контакт создается при сдавливании набивки нажимной буксой. Под влиянием усилия сжатия набивочный материал течет в радиальном направлении, образуя уплотняющий контакт между камерой сальника и набивкой с одной стороны и подвижной деталью ( валом или штоком) и набивкой - с другой. Набивочные сальники требуют частой подтяжки для компенсации износа и потери объема. [2]
![]() |
Сальниковые уплотнения. а - обычный сальник. б - охлаждаемый сальник. в - сальник с гидравлическим затвором. [3] |
Удовлетворительная работа набивочного сальника зависит от качества изготовления и установки набивки. [4]
В некотором смысле набивочный сальник аналогичен подшипнику скольжения, для работы которого необходима смазка. Принцип действия набивочного сальника основан на простом дросселировании рабочей жидкости в кольцевом зазоре. Он не должен обладать абсолютной плотностью во избежание повреждения устройства. [5]
При принудительной смазке набивочных сальников смазку следует подавать под давлением, на 0 35 - 0 7 кГ / см2 превышающим рабочее. [6]
![]() |
Схемы сальниковых набивок. [7] |
Для компенсации износа и иных потерь набивочные сальники Необходимо сжимать болтами ( рис. 351, а) или пружинами ( шс. [8]
![]() |
Разрезные и неразрезные гр товые кольца.| Схемы сальниковых набивок. а - поджатие болтами. 6 - поджатие пружиной. [9] |
Для компенсации износа и иных потерь объема набивочные сальники требуют подтяжки. Последняя схема имеет преимущества перед первой, так как в ней устраняется возможность перезатяжки сальника, а также достигается автоматическая компенсация его износа. [10]
Манжетное уплотнение является механическим уплотнением и функционирует на совершенно другом принципе, чем набивочные сальники. Уплотняющий контакт образуется в результате воздействия рабочего давления, расширяющего манжету. Силы трения пропорциональны величине давления во время рабочего хода штока. Если манжета имеет возможность дышать, то трение при обратном ходе незначительно. [11]
В некотором смысле набивочный сальник аналогичен подшипнику скольжения, для работы которого необходима смазка. Принцип действия набивочного сальника основан на простом дросселировании рабочей жидкости в кольцевом зазоре. Он не должен обладать абсолютной плотностью во избежание повреждения устройства. [12]
В набивочных сальниках уплотняющий контакт создается при сдавливании набивки нажимной буксой. Под влиянием усилия сжатия набивочный материал течет в радиальном направлении, образуя уплотняющий контакт между камерой сальника и набивкой с одной стороны и подвижной деталью ( валом или штоком) и набивкой - с другой. Набивочные сальники требуют частой подтяжки для компенсации износа и потери объема. [13]