Cтраница 3
Самовоспламенение, или взрывное горение является вторым, принципиально отличающимся от рассмотренного выше, способом сжигания горючей смеси. [31]
Самовоспламенение возникает вследствие того, что тепло, образующееся при окислении, концентрируется из-за плохой теплопроводности порошка ( в противоположность компактным кускам металла) в ограниченном пространстве. [32]
Самовоспламенение может быть тепловое и цепное. При тепловом самовоспламенении причиной ускорения реакции окисления и возникновения горения является теплота, выделяющаяся при окислении горючих веществ, а при цепном-разветвление цепей. В природе чаще всего горение возникает в результате теплового самовоспламенения, хотя само химическое превращение при этом может протекать в виде цепных реакций. [33]
Самовоспламенение или тепловой взрыв - такой режим воспламенения путем нагрева, когда теплота подводится настолько медленно, что вся система прогревается равномерно; воспламенение начинается в центре сосуда. [34]
Самовоспламенение - это способность ряда материалов под действием экзотермических реакций самопроизвольно загораться с возникновением пламенного горения. [35]
Самовоспламенение ( самовозгорание) - процесс окисления вещества, происходящий в определенных условиях при обычных температурах. Твердые вещества адсорбируют на своей поверхности воздух и постепенно нагреваются в результате накопления тепла окислительной реакции. При определении пожароопасности вещества учитывается температура самовоспламенения. [36]
![]() |
Зависимости задержки воспламенения t для капель метанола. [37] |
Самовоспламенение происходит, когда температура достаточно высока и когда в том же месте испарение локально поддерживает состав горючей смеси в течение времени, достаточного для довольно длинной последовательности химических реакций, чтобы преодолеть период индукции и привести смесь к воспламенению. Для предсказания таких эффектов необходимо численное моделирование, поскольку аналитические модели просто не содержат в себе деталей, необходимых для таких предсказаний. [38]
Самовоспламенение наступает почти исключительно за счет химических процессов. Временные зависимости температуры и давления в отходящем газе определяют времена задержек воспламенения ( см. гл. Отходящий газ сжимается ( и таким образом нагревается) поршнем и продвигающимся фронтом пламени. Если температура и давление отходящего газа не слишком высоки, фронт пламени поглотит отходящий газ до того, как возникнет стук. [39]
Самовоспламенение - возгорание только от а грев а без огневого источника зажигания, сопровождающееся появлением пламени. [40]
Самовоспламенение в дизеле, так же как воспламенение от искры в двигателях легкого топлива, представляет стадию, регулирующую дальнейшее развитие сгорания. Поэтому предположение о бесконечно большой скорости химических реакций при температурах конца сжатия ( приблизительно 700 при е 15 - 17) приобретает еще более фундаментальное значение, как отрицание какой-либо роли химико-кинетических факторов в развитии всего процесса сгорания в дизеле, контролируемого, с этой точки зрения, только процессом смесеобразования. Однако необоснованность традиционной трактовки следует уже из самых общих представлений о кинетической природе самовоспламенения в дизеле. [41]
Самовоспламенение происходит без открытого пламени, но при достаточно высокой температуре окружающей среды, достаточной для подогревания продукта до состояния газо - или парообразования и воспламенения. [42]
Самовоспламенение при данной температуре должно быть воспроизведено в чистой колбе не менее 2 раз. Наличие отказов при температуре на 2 С ниже температуры самовоспламенения наиболее легковоспламеняемой пробы должно быть подтверждено не менее чем пятью опытами. [43]
Самовоспламенение может произойти уже во влажном воздухе. Поэтому отбор проб и взвешивание соединения следует вести в атмосфере сухого азота. [44]
Самовоспламенение происходит в цилиндре до появления искры от свечи и характеризуется преждевременным сильным повышением давления еще в течение хода сжатия. И здесь одновременно наблюдаются глухой стук или шум в моторе, неравномерность его работы, потеря мощности и ухудшение экономичности работы мотора. Самовоспламенение и детонация отнюдь не исключают друг друга, а, наоборот, нередко наблюдаются совместно. [45]