Повышенный саморазряд

Cтраница 2

Причинами возникновения повышенного саморазряда, как правило, являются короткие замыкания в аккумуляторе или вредные примеси в электролите. В тяжелых случаях, когда содержание железа в электролите достигает 0 5 %, аккумулятор за 10 - 12 суток полностью теряет емкость. [16]

Иногда причиной повышенного саморазряда являются утечки из-за низкой изоляции аккумуляторной батареи. Для хорошо эксплуатируемых аккумуляторных батарей на деревянных стеллажах эта неисправность относительно редка. Для аккумуляторов на металлических стеллажах даже при хорошей эксплуатации возможность саморазряда из-за низкой изоляции более вероятна. [17]

Если же наблюдается повышенный саморазряд, то надо обратить внимание на чистоту электролита, проверить, нет ли короткого замыкания или утечки тока. Признаком повышенного саморазряда является медленный заряд, а после заряда - быстрая потеря напряжения. [18]

Азотистые соединения вызывают повышенный саморазряд отрицательных пластин и разрушающе действуют на основу положительных пластин. Азотистые соединения постепенно при зарядах сами удаляются в виде двуокиси азота. Более редкими, но опасными примесями являются мышьяк и марганец, попадающие в электролит с серной аккумуляторной кислотой. [19]

Состав масс некоторых положительных электродов в %. [20]

ИДМ, обладают повышенным саморазрядом. [21]

Кривая напряжения глубоко засуль-фатированного элемента. [22]

Обе эти причины вызывают повышенный саморазряд, а следовательно, и повышенную сульфатацию пластин. Чрезмерно высокая плотность электролита получается, как правило, потому, что аккумуляторы по ошибке доливаются кислотой вместо дистиллированной воды. Во избежание второй причины не следует размещать аккумуляторные батареи над или рядом с тепловыделяющими установками. [23]

Существует целый ряд причин повышенного саморазряда, многие из которых в обычных условиях устранить нельзя. Как правило, аккумуляторы с повышенным саморазрядом отправляют в капитальный ремонт. [24]

Главнейшими недостатками этих пластин являются повышенный саморазряд и значительный вес. Значительный вес не позволяет устанавливать на электротележках батарею большой емкости, которая необходима для. [25]

Основными недостатками этих пластин являются повышенный саморазряд и значительная масса, которая не позволяет устанавливать на электротележках батарею большой емкости, необходимую для работы в течение всей смены без подзаряда. [26]

Во время эксплуатации батарей бывает нормальный и повышенный саморазряд. Нормальный саморазряд - явление естественное и неизбежное в отличие от повышенного. [27]

В некоторых источниках тока причиной повышенного саморазряда может быть появление внутренних межэлектродных замыканий в виде мостиков, состоящих из веществ с электронной проводимостью. Такие мостики появляются в результате механического разрушения электродов, изолирующих деталей конструкции и прокладок ( сепараторов), разделяющих электроды. Замыкания могут возникать при образовании продуктов разряда или продуктов побочных реакций, вызывающих появление межэлектродных мостиков. Такие случаи наблюдаются, например, в ртутно-цинковых элементах, когда капли металлической ртути, образующейся при разряде, могут вызвать внутреннее короткое замыкание. [29]

Однако все описанные выше причины повышенного саморазряда не вызывают, как правило, опасного состояния аккумуляторов. Более опасны ненормальные саморазряды, вызываемые попаданием в электролит вредных примесей. Наиболее вредна примесь железа. При содержании железа 0 5 % аккумулятор полностью теряет емкость через 10 - 12 суток. Столь же вредное действие оказывает марганец. Длительное использование для доливок конденсата или дистиллированной воды, содержащих медь, может также вызвать ненормальный саморазряд. [30]

Страницы: 1 2 3 4