Cтраница 3
![]() |
Типовая схема расположения установки гидродинамического лага. [31] |
Распределительная коробка - прибор 3 - является станцией центрального прибора. В коробке смонтированы мостик, три сопротивления, при помощи которых осуществляется стабилизация оборотов преобразователя, два рубильника для подачи питания моторам центрального прибора и обмоткам возбуждения самосинов, шесть предохранителей в цепях главных и вспомогательных обмоток моторов центрального прибора и обмоток возбуждения самосинов. [32]
Рукоятка датчика устанавливается в положение стоп. Снимаются крышка и шкала прибора. В месте сцепления шестерен зубчатой передачи ( от рукоятки датчика на ротор самосина) наносится риска на двух или трех шестернях. Затем отвертывается гайка и контргайка, крепящие большую шестерню к оси ротора, дающего самосина. От самосина отсоединяются монтажные провода, расштифтовывается и снимается верхняя малая шестерня, и неисправный самосин заменяется новым. Устанавливается на месте и штиф-туется малая шестерня, привертываются слегка накладки, крепящие самосин К основанию. [33]
Ротор самосина устанавливается в положение, при котором риски, нанесенные краской на роторе и статоре, совмещаются. На ось ротора надевается я слегка закрепляется гайками шестерня и осуществляется сцепление шестерен по выставленным на них рискам. Включается питание и проверяется идентичность положения командных стрелок в приемных и контрольных при-оорах. Если положение стрелок не совпадает, указанной идентичности добиваются ( без нарушения сцепления шестерен) путем незначительных перемещений ( поворота) статора самосина в нужную сторону, для чего слегка постукивают по статору деревянной рукояткой отвертки. После того как достигнуты положения совпадения командных стрелок, закрепляются накладки, осуществляется нормальное зацепление шестерен, закрепляется шестерня на оси ротора и заканчивается сборка прибора. [34]
Рукоятка датчика устанавливается в положение стоп. Снимаются крышка и шкала прибора. В месте сцепления шестерен зубчатой передачи ( от рукоятки датчика на ротор самосина) наносится риска на двух или трех шестернях. Затем отвертывается гайка и контргайка, крепящие большую шестерню к оси ротора, дающего самосина. От самосина отсоединяются монтажные провода, расштифтовывается и снимается верхняя малая шестерня, и неисправный самосин заменяется новым. Устанавливается на месте и штиф-туется малая шестерня, привертываются слегка накладки, крепящие самосин К основанию. [35]
Рукоятка датчика устанавливается в положение стоп. Снимаются крышка и шкала прибора. В месте сцепления шестерен зубчатой передачи ( от рукоятки датчика на ротор самосина) наносится риска на двух или трех шестернях. Затем отвертывается гайка и контргайка, крепящие большую шестерню к оси ротора, дающего самосина. От самосина отсоединяются монтажные провода, расштифтовывается и снимается верхняя малая шестерня, и неисправный самосин заменяется новым. Устанавливается на месте и штиф-туется малая шестерня, привертываются слегка накладки, крепящие самосин К основанию. [36]