Самосмаз
Cтраница 1
Самосмазы с трубкой Пито. [1]
Самосмаз, нагнетающий масло Фиг. [2]
Самосмазы с трубкой Пито. [3]
В винтовых самосмазах используется центробежная сила, которая действует в направлении подъема винтовой канавки, нарезанной на нижнем конце вращающегося вала. [4]
Переходим к расчету конической части корпуса самосмаза с учетом уже подсчитанных сил давления и сил инерции. [5]
 |
Стальное пластинчатое малосъемпое кольцо для новых гильз цилиндров дизеля Д-54 А. [6] |
Пористое хромирование чугунных поршневых колец делает их самосмазы вающи мися, так как смазка механически удерживается поралш. [7]
Пито, введенной в жидкость, заполняющую ковш самосмаза. [8]
Для смазки и охлаждения подшипника вертикального вала турбины применен самосмаз, в котором подача жидкости осуществляется при помощи трубки полного напора, введенной в жидкость, заполняющую ковш на валу турбины. [9]
График распределения сил инер-ции и эпюра окружных напряжений о по длине образующей конической части стенки самосмаза, при отсутствии в нем масла. [10]
Самосмазы с трубкой Пито ( рис. 35) применяют для смазывания подшипников вертикальных валов при нижнем расположении масляной ванны, когда использование конических нясад-ков или других средств смазки затруднено. [11]
В индивидуальных системах используют главным образом различного рода самосмаяы, я также масленки и насосы ручного действия. Число разновидностей самосмазов чрезвычайно велико. [12]
Для пористого бронзового подшипника, не пропитанного маслом, поверхность цапфы закаливается. Пористые железные подшипники сравнительно с бронзовыми требуют повышенного качества монтажа вследствие меньшей их прирабатываемости. Металло-керамические самосмаз ывающиеся подшипники не нуждаются в маслоподводящих канавках или отверстиях. [13]
В трубке TV, согнутой и направленной открытым обтекаемым концом Т навстречу вращающейся жидкости, масло при нулевом расходе способно подняться на высоту HT 2hrs где HTS - высота столба жидкости TS ( фиг. Этот напор и используется для непрерывной подачи масла из вращающегося резервуара в бачок, расположенный над подшипником. Оттуда масло поступает в подшипник и, смазывая вал, в конце концов опять стекает во вращающийся резервуар самосмаза. Так, например, обеспечивается надежная смазка шейных подшипников некоторых вертикальных гидротурбин. [14]
Страницы: 1