Cтраница 1
Самоустанавливаемость при этом достигается за счет продольного скольжения пары. Этой самоустанавли-ваемости мешает трение. [1]
Самоустанавливаемость в центробежных регуляторах дает уменьшение трения, а следовательно, и нечувствительности. [2]
Самоустанавливаемость в клапанах и задвижках улучшает их герметичность. [3]
Самоустанавливаемость является действенным средством повышения надежности и долговечности тяжелонагруженных и высокооборотных подшипников качения. [4]
![]() |
Планетарный редуктор для больших передаточных чисел ( конструкция Ю. Л. Грина.| Плоский планетарный редуктор с самоустанавливающимся сателлитом. [5] |
Самоустанавливаемость здесь вполне возможна, так как на сателлите оба колеса 2 и 3 внешние. Поэтому нормали к работающим профилям зубьев, поворотом вокруг которых происходит самоустановка, не параллельны, а составляют между собой угол 180 - 2а, что и требуется для самоустановки. [6]
![]() |
Самоустанавливающиеся подшипники. [7] |
Самоустанавливаемость является действенным средством повышения надежности и долговечности тяжелонагруженных и высокооборотных подшипников качения. [8]
Самоустанавливаемость подшипников может потребоваться либо в опорах валов сравнительно малой жесткости, либо при недостаточно строгом совпадении осей посадочных поверхностей под опоры вала. Последнее может быть следствием, например, обработки этих поверхностей не с одного установа. [9]
![]() |
Коробка передач со ступенями возврата с арочными зубьями. [10] |
Для самоустанавливаемости промежуточное колесо заднего хода ( которое не показано на рис, 4 52) ставим на сферический подшипник. В каждой паре зацепляющихся колес одно ставим на сферический подшипник. Для этого выбираем большое колесо, чтобы разместить подшипник достаточной нагрузочной способности. У каждого такого колеса остается одна местная подвижность. Но опыт показал, что она безвредная. [11]
Для самоустанавливаемости звеньев кривошипно-пол-зунного механизма применяют сферические пары Зс и цилиндрические пары 2ц или усложняют структурную схему за счет использования кинематических соединений. Кинематическое соединение конструктивно заменяет в механизме кинематическую пару, но состоит из нескольких подвижных звеньев, соединенных между собой. [12]
Принцип самоустанавливаемости широко применяют при конструировании опор валов и осей, подвергающихся изгибу и перекосам. [13]
![]() |
Придание самоустанавливаемости. [14] |
Принцип самоустанавливаемости широко применяют в конструкции опор валов, подверженных изгибу и перекосам. Самоустанавливаемость особенно необходима в случае подшипников скольжения с большим отношением длины к диаметру. При жесткой установке ( рис. 432, в) изгиб и перекос вала вызывает повышенные кромочные давления, резко ухудшающие условия работы подшипника. [15]