Сбег - канат
Cтраница 1
 |
Блоки для стальных тов. [1] |
Сбег каната сверху барабана или с наклоном вверх нарушает устойчивость лебедки и требует более прочного ее закрепления. [2]
Для уменьшения угла сбега канатов ручьи контршкива смещают в осевом направлении относительно ручьев канатоведущего шкива на половину шага между соседними ручьями канатоведущего шкива. [3]
 |
Соединительная еталочно-пальцевая муфта типа МУВТ. [4] |
В противном случае угол сбега каната с барабана превысит норму. В таких блоках в качестве подшипников устанавливают запрессованные в ступицу антифрикционные втулки, которые позволяют блоку, свободно вращаясь, перемещаться вдоль оси. Поверхности трения оси блока и втулки должны быть постоянно чистыми и хорошо смазанными. [5]
При переходе с канатоведущего шкива на контрблок и обратно геометрическая ось каната отклоняется от плоскости симметрии соответствующего ручья, образуя так называемый угол сбега каната. Этот угол влияет на сроки службы канатов и канатоведущих шкивов, так как при значительных углах канат более интенсивно трется о боковые стенки ручья, увеличивая изнашивание трущихся элементов. [6]
 |
Схема укладки канатов на канатоведущем шкиве. [7] |
Ручьи контршкива смещают в осевом направлении относительно ручьев канатоведущего шкива на половину шага между соседними ручьями канатоведущего шкива. Увеличение угла сбега каната сильно отражается на сроках службы каната и канатоведущего шкива, так как канат более интенсивно трется о боковые стенки шкива, увеличивая износ трущихся элементов. [8]
В тех случаях, когда отклоняющие блоки устанавливают в непосредственной близости от барабана лебедки ( см. рис. 2), они должны иметь возможность перемещаться в осевом направлении. В противном случае угол сбега каната с барабана превысит норму. В таких блоках в качестве подшипников установлены запрессованные в ступицу антифрикционные втулки, которые дают возможность блоку свободно вращаться и перемещаться вдоль оси. Трущиеся поверхности оси блока и втулки должны быть постоянно чистыми и хорошо смазанными. [9]
В тех случаях, когда отклоняющие блоки устанавливают в непосредственной близости от барабана лебедки ( см. рис. 2), они должны иметь возможность перемещаться в осевом направлении. В противном случае угол сбега каната с барабана превысит норму. В таких блоках в качестве подшипников устанавливают запрессованные в ступицу антифрикционные втулки, которые дают возможность блоку свободно вращаться и перемещаться вдоль оси. Трущиеся поверхности оси блока и втулки должны быть постоянно чистыми и хорошо смазанными. [10]
Ось на подшипниках качения 12 укреплена в разъемных корпусах подшипников 13, составляющих одно целое с рамой механизма. Для облегчения перемещения витков каната при перепуске обойма 14 имеет небольшую конусность в сторону сбега каната. [11]
Расположение подвижной обоймы на стреле приводит к более простому конструктивному решению, но при этом требуется более длинный канат, так как при поднятой в верхнее положение стреле расстояние между подвижной и неподвижной обоймами остается большим, и таким образом, длина каната используется недостаточно полно. Подвижная обойма, подвешенная на тягах, позволяет при подъеме стрелы в верхнее положение использовать в работе практически всю длину каната, так как сближение обоймы, ограничивается только углами сбега каната с блоков и в этом случае длина каната в стреловом полиспасте получается минимальной. [12]
 |
Измерение числа оборотов электродвигателя привода лифта. [13] |
Для определения усилия, разжатия створок дверей и взвешивания кабины ( рис. 79) и противовеса лифта применяют динамометры, рассчитанные на необходимое усилие. Канатоведущий шкив со стороны сбега канатов необходимо надежно закрепить прижимом, установленным на шкиве. [14]
Установку ограничителя скорости рекомендуется производить в такой последовательности: снарала устанавливают крон-щтейн ( по уровню), на котором крепится ограничитель скорости. Затем на кронштейн двумя болтами крепят ограничитель ско - роста. Такое положение может быть обеспечено только в том случае, если точка сбега каната со шкива, а также точка его крепления к рычагу включений ловителей будет находиться на одной вертикали. Отклонение допускается не более чем на 5 мм. [15]
Страницы: 1