Cтраница 1
Динамика работы ШСНУ очень сложна, поэтому существует несколько приближенных теорий ее описания. Считается, что в точке подвеса штанг действуют нагрузки: а) постоянные или статические Рст; б) переменные - инерционные Рин, вибрационные Рциб нагрузки и силы трения Ртр. [1]
Динамика работы регулятора соотношения, работающего с обратной связью, определяется как характером возмущающих воздействий хв, так и свойствами управляемого потока ху. [2]
Динамика работы установки ШСН очень сложна. Однако в большинстве случаев упрощенная теория ее работы дает вполне приемлемые результаты. [3]
Динамика работы установки ШСН очень сложна. Однако в большинстве случаев упрощенная теория ее работы дает вполне приемлемые результаты. При ходе вверх статические нагрузки в точке подвеса штанг складываются из веса штанг Ршт и веса столба жидкости Рж. Pi, направленная вниз; кроме того, действует сила трения Ртр, также направленная вниз. [4]
Динамика работы установки ШСН очень сложна. Однако в большинстве случаев упрощенная теория ее работы дает вполне приемлемые результаты. [5]
Динамика работы параллельно включенных агрегатов имеет свою характерную специфику. Как показано в исследовании [69] и в нашей работе [13], при параллельном включении автоматизированных агрегатов устойчивость относительно их общего регулируемого параметра ( в рассматриваемом случае - давления газа на выходе компрессорной станции) является необходимым, но не всегда достаточным условием для устойчивости системы в целом в связи с возможностью произвольного перераспределения нагрузок между машинами. [6]
Повышенную динамику работы зубьев и снижение эффективности разрушения вызывает отрицательное тангенциальное скольжение зубьев, связанное с угнетающим давлением набегающей грани зубьев на разрушаемую породу. С такими кинематическими характеристиками работают зубья центральных венцов шарошечных долот. Исключение данного отрицательного эффекта является резервом повышения показателей работы долот. [7]
Рассмотрим динамику работы ПВМС. Кадровый режим работы начинается в нем с включения положительного потенциала Vz на прозрачном электроде, изготовляемом обычно из двуокиси индия с оловом на тыльной по отношению к электронному пучку стороне пластины электрооптического кристалла. Согласно рис. 3.31 имеем V2Vi VcJrV30H, где УЭОМ - падение потенциала на кристалле. Поскольку его емкость существенно велика по сравнению с емкостью щели, то изменения V2 непосредственно связываются с изменением потенциала в щели. [8]
Оценим динамику работы термоанемометрических преобразователей расхода с термонитью. [9]
Рассмотрим динамику работы электромеханической муфты трения. Переходный процесс от момента подачи напряжения на обмотку муфты, когда ведомый вал неподвижен, до установления постоянной скорости вращения ведомого вала состоит из следующих трех этапов. Первый этап - от подачи входного напряжения до момента соприкосновения поверхностей трения - представляет собой этап срабатывания электромагнита. Его продолжительность равна времени срабатывания электромагнита tcp. Второй этап заканчивается полным сцеплением поверхностей трения. Это этап, на протяжении которого прекращается скольжение ведомого вала относительно ведущего. Однако переходный период этим не заканчивается, так как в результате сцепления полумуфт к двигателю, вращающему ведущий вал и работавшему ранее вхолостую, оказывается приложенной нагрузка ведомого вала. Поэтому после второго этапа наступает третий этап, представляющий собой переходный процесс для приводного двигателя, вызванный набросом на-трузки. [10]
По динамике работы эти две системы при малых Т почти совпадают, что можно доказать и аналитически. [11]
При изучении динамики работы электромагнита реле используется термин время возврата ( отпускания) электромагнита, под которым следует иметь в виду t B. [12]
При рассмотрении динамики работы цифровой вычислительной машины в качестве цифрового фильтра, по-видимому, целесообразно выделять элементы не с точки зрения их общих радиотехнических функций и блоков ( арифметический узел, запоминающее устройство и пр. С изменением программы цифровой машины изменяется система соединения элементарных узлов программы. [13]
Шумообразование характеризует динамику работы подшипника. По сравнению с подшипниками качения газовые подшипники при работе имеют очень низкий уровень шума. Шариковый подшипник в процессе работы возбуждает колебания широкого спектра, причиной возникновения которых являются огранка и разноразмерность шариков, отклонения форм поверхностей качения. Подшипники с газовой смазкой работают практически бесшумно. [14]
Однако по динамике работы оба автодальномера в основном совпадают и отличаются только величиной инструментальной ошибки, поэтому не будем подробно останавливаться на двушкаль-ной схеме. [15]