Cтраница 1
Сбойка - выработка, проводимая для соединения выработок. [1]
Сбойки тоннелей со штольнями или между параллельными тоннелями должны иметь тамбур-шлюзы с противопожарными дверями. [2]
Сбойка встречных выработок в профиле имеет не меньшее значение, чем в плане. Для обеспечения подземных сбоек в профиле создается высотное геодезическое обоснование, в качестве которого служат нивелирные сети. [3]
После сбойки между стволами ходы подземной полигонометрии ориентируют по способу двух шахт. Это уравновешивание выполняется для уточнения дирекционных углов околоствольных линий подземной полигонометрии, необходимых в дальнейшем при проходке в другие стороны от стволов. [4]
Все сбойки и входы в камеры, а также прилегающие к ним горные выработки на расстоянии не менее 5 м в обе стороны от камеры и против самой камеры должны быть закреплены тем же материалом, что и камера. [5]
Все вентиляционные сбойки и входы в камеры, а также прилегающие к ним горные выработки на расстоянии не менее 5 м в обе стороны от камер должны быть закреплены тем же материалом, что и камера. [6]
Для обеспечения подземных сбоек по высоте при строительстве метрополитена создаются специальные сети высотного обоснования, вытянутые вдоль строящихся трасс. [7]
Для обеспечения сбойки подземных выработок в высотном отношении порталы строящегося тоннеля на поверхности должны быть связаны нивелирными ходами. При длине тоннеля более 2 км, а в горных районах более 1 км, согласно действующей инструкции ло производству геодезическо-маркшейдерских работ при строительстве тоннелей, выполняют нивелирование II класса, а при длине тоннелей менее 2 км - нивелирование III класса. [8]
Расстояние между сбойками в спаренных выработках-емкостях принимается в зависимости от технологии проходки, но не менее удвоенной ширины целиков между выработками-емкостями. [9]
Расстояние между сбойками в спаренных выработках-емкостях принимается в зависимости от технологии проходки, но не менее удвоенной ширины целиков между выработками-емкостями. [10]
Предположим, что сбойка намечена посередине между стволами и точность нивелирования на поверхности и под землей одинакова. [11]
При возведении крепи и сбойки забоя рабочие должны находиться в закрепленной части выработок. При деформации установленной крепи необходимо ставить отдельную крепь, а деформированную заменять только по одной раме. [12]
Геодезическое обоснование, обеспечивающее сбойки подземных выработок, создается на поверхности, а рабочее обоснование, на основе которого производят разбивки сооружения, строится под землей. Таким образом, геодезические измерения на поверхности и под землей выполняются на различных высотах над уровнем моря. [13]
Для обеспечения требуемой точности сбойки по высспе в большинстве случаев, даже при сравнительно длинных тоннелях ( тго 5 км), достаточно на поверхности иметь нивелирную сеть IV класса. Однако нивелирные точки, имеющие надежные отметки, необходимы не только для обеспечения подземной сбойки в профиле, но и для наблюдения за осадками поверхности, происходящими под действием подземных работ, а также для правильного учета размера и интенсивности этих осадок, поэтому при строительстве тоннелей на поверхности прокладывают нивелирные сети III класса. [14]
Следовательно, для обеспечения сбойки по высоте при длине тоннеля 1 км впо лне достаточно проложить на поверхности и под землей нивелирные ходы IV класса. [15]