Cтраница 1
![]() |
Регулировка установки рамы при помощи металлических клиньев. [1] |
Сборка звеньев в блоки осуществляется на специальном стенде, имеющем кондуктор для проверки правильности посадки фланцев. [2]
Сборка звеньев состоит из ряда последовательных операций: раскладки шпал, сверления отверстий в шпалах для костылей или шурупов, раскладки скреплений и рельсов, пришивки рельсов. [3]
Сборка звеньев с железобетонными шпалами - работа более трудоемкая. Масса железобетонной шпалы 250 кг, что значительно превышает массу деревянной шпалы. Промежуточные рельсовые скрепления для железобетонных шпал типа КБ имеют одиннадцать различных деталей, при деревянных шпалах и костыльном прикреплении - только три-четыре. Поэтому при сборке рельсо-шпальной решетки с железобетонными шпалами предварительно укомплектовывают закладные и клем-мные болты. [4]
![]() |
Схема полуавтоматической поточной звеносборочной линии ППЗЛ-500. [5] |
Сборка звеньев с железобетонными шпалами - работа более трудоемкая. Масса железобетонной шпалы 250 кг, что значительно превышает массу деревянной шпалы. Промежуточные рельсовые скрепления для железобетонных шпал типа КБ имеют 11 различных деталей, при деревянных шпалах и костыльном прикреплении - только три-четыре. Поэтому при сборке рель-со-шпальной решетки с железобетонными шпалами предварительно укомплектовывают закладные и клеммные болты. [6]
Сборка звеньев с инвентарными рельсами и разборка старых звеньев производятся на производственной базе. Транспортируются звенья на платформах путеукладочных поездов. [7]
![]() |
Металлические трубчатые мачты.| Мачты деревянные монтажные. [8] |
Сборка звеньев мачты производится на фланцах болтами. На всех болтах должны быть установлены контргайки. [9]
![]() |
Забивка костылей электропневматическим костылезабивщиком типа ЭПК-3. [10] |
Сборку звеньев на базе организуют таким образом, чтобы после укладки их на перегоне и обкатки пути, как правило, не требовалось работ по исправлению ширины колеи. [11]
Сборку графитопластовых звеньев на смонтированном каркасе следует начинать после окончания всех монтажных работ в цехе или на открытых площадках вблизи мест их установки. [12]
![]() |
Штабеля звеньев с деревянными шпалами. [13] |
Для успешной сборки звеньев на базе необходимо такое планирование завоза материалов, чтобы они поступали на базу только комплектно. Как правило, еще в зимние месяцы до начала путевых работ должно быть собрано не менее 20 - 25 % годовой потребности звеньев. [14]
![]() |
Схема звеносборочпой секции базы с отдельными звеньями-шаблонами. [15] |