Сборка - клапан
Cтраница 3
При сборке клапанов особое внимание должно быть уделено сборке сальниковых уплотнений поршней и штока. [31]
При сборке клапанов необходимо тщательно контрить гайки клапанных бойков, чтобы во время работы не произошло изменения зазора между бойком и толкателем, так как это нарушит работу детандера. [32]
При сборке клапана головка стяжного болта всегда находится в клапанном окне цилиндра, что при всасывающем клапане соответствует расположению его со стороны седла, а при нагнетательном клапане - со стороны упора. [33]
При сборке клапана надо следить за тем, чтобы седло и пластина были абсолютно чистыми. Забоины на седле, искривления пластины или загрязнения нарушают уплотнение и вызывают утечку. При излишне обильной смазке компрессорных цилиндров в клапанах образуются смолистые осадки, загрязняющие клапаны и нарушающие уплотнение. [34]
При сборке клапанов необходимо соблюдать следующие условия: 1) клапан должен быть притерт к седлу; 2) высота подъема клапанной пластины или грибка должна строго соответствовать норме; 3) пружины должны иметь достаточную упругость. [35]
 |
Ключ для. [36] |
При сборке клапана отдачи верхний дроссельный диск 10 в переднем амортизаторе должен быть с четырьмя прорезями, а дроссельный диск 33 в заднем с шестью прорезями. [37]
 |
Детали амортизатора передней подвески автомобиля ЗИЛ-431410. [38] |
При сборке клапанов отдачи и сжатия дроссельные диски, имеющие выемки по периферии, должны непосредственно прилегать к гнездам, выполненным на поверхности сопрягаемых деталей. [39]
При сборке клапана следят за тем, чтобы пластины поднимались свободно по направляющим упора и все пружины входили в свои гнезда на упоре. В кольцевых клапанах для одновременного подъема всех колец без перекосов и заеданий пружины упора должны иметь одинаковую жесткость, а пластины кольцевых клапанов должны быть подогнаны по направляющим упора. [40]
При сборке клапана принудительного действия в последнюю очередь должны быть обжаты крышки цилиндров приказного воздуха и демпфера. Ключом перемещают шпиндель собранного клапана в крайние положения. При этом слышен характерный щелчок, свидетельствующий о том, что тарелки прижались к седлам. Крышки цилиндров демпфера и приказного воздуха должны остаться в покое. Перемещение одной из крышек свидетельствует о дефектах сборки или неправильно выбранной толщине паронитовых прокладок, помещаемых под крышки. Если крышки обжать в таком положении, то во время работы тарелки не будут плотно прилегать к седлам из-за того, что шпиндель упрется в одну из крышек. Изменив толщину прокладки, или отыскав дефект сборки, крышки можно окончательно обжать. [41]
Перед сборкой клапана все детали тщательно протирают, а внутренние полости продувают сжатым воздухом. Резьбовые соединения проверяют на евиичиваемость. При сварке клапана нужно выдержать следующие допуски и посадки. Зазор между уплотнительной поверхностью патрубка и уплотнительной поверхности шибера должен быть не менее 0 9 мм, а ход клапана 26 2 мм. При сборке клапана следует обратить внимание, чтобы в корпусе непараллельность осей отверстий rf30 мм относительно друг друга была е более 1 мм на длине 100 мм. Уплотнительная поверхность патрубка может иметь неперпендикулярность оси поверхности d3Q мм относительно притертой поверхности не более 0 1 мм. Конусность штока может быть не более 0 02 мм на 100 мм длины. [42]
Перед сборкой клапана внутренние полости корпуса продувают сжатым воздухом. Все резьбовые соединения проверяют на свинчиваемость. Для набивочных колец может быть применен шнур квадратного и круглого сечений. Применение пропитанных набивок не допускается. К применению для установки сальниковой набивки допускаются только материалы, имеющие паспорт или сертификат. Набивку сальника производят при поднятом до упора и отцентрированном по верхнему уплотнению штоке. Следует обратить внимание на строгое соблюдение установленных допусков и посадок между сопрягаемыми деталями. Все трущиеся части приводной головки и упорные подшипники тщательно смазывают тавотом. [43]
 |
Схема размерной цепи В, определяющей зазор Вд. [44] |
После установления последовательности сборки клапана выбирают форму ее организации, исходя из условия обеспечения максимальной производительности труда и минимальной себестоимости. Применяют стационарную и подвижную сборку клапанов. [45]
Страницы: 1 2 3 4 5