Cтраница 1
Сборка измерительных механизмов с подвижной частью на подвесе ( рис. 5.24) вследствие высокой чувствительности требует особо строгого соблюдения режима антимагнитной гигиены и тщательного контроля деталей и узлов на отсутствие магнитных включений. [1]
Сборка измерительного механизма включает в себя запрессовку кернов в ось, комплектование стрелкодержателя со стрелкой и держателем противовесов ( усиков), установку подпятников, установку подвижкой части в обойму, пайку наружного конца спиральной пружинки, уравновешивание подвижной части и другие операции. [2]
![]() |
Пайка моментных пружин.| Измерительный механизм с наружным магнитом. [3] |
Сборка измерительного механизма является одной из ответственных операций. [4]
При сборке измерительных механизмов необходимо правильно выбирать соотношение радиуса закругления подпятника и радиуса закругления керна. [5]
Технологический процесс сборки измерительного механизма с подвижными частями на растяжках делится на следующие этапы: сборка подвижной части; сборка измерительного механизма. [6]
По окончании сборки измерительного механизма и удаления накладок или скобы магнитная индукция в рабочем зазоре оказывается чаще всего немного пониженной. Увеличение ее до необходимого значения осуществляют с помощью магнитного шунта. Если же это регулирование не достигает цели или магнит оказывается частично или полностью размагниченным, то его намагничивают. [7]
Разборку и сборку измерительного механизма с внутрирамоч-ным магнитом в основном производят в такой же последовательности. [8]
Завершающей операцией при сборке измерительных механизмов с подвижной частью на подвесе является так называемое термическое старение. [9]
Важной операцией при сборке измерительных механизмов на кернах является установка необходимого осевого зазора ( люфта) между керном и камнем. При отсутствии зазора керн сминается и повреждается подпятник. [10]
Указанные требования относятся к процессу сборки измерительных механизмов и приборов в целом. [11]
В отличие от сборки подвижных частей сборка измерительного механизма существенно зависит от системы прибора, так как нередко приходится производить операции, характерные именно для данной системы. [12]
Нетрудно видеть, что применительно к линии сборки измерительных механизмов эта задача легко решается. [13]
Операция образования осевого зазора между керном и камнем подпятника является одной из самых важных при сборке измерительного механизма. При отсутствии зазора подвижная часть оказывается зажатой в подпятниках, от этого сжимается керн и деформируется кратер камня. Если же зазор чрезмерно велик, то ось прибора смещается с вертикального положения и, во-первых, увеличивается площадь трущихся поверхностей и возникает слишком большое трение, а во-вторых, появляется погрешность от опрокидывания, достигающая значительной величины. Такой прибор трудно поддается уравновешиванию. Зазор между керном и камнем подпятника для приборов с установкой подвижной части на полуосях должен составлять 0 025 - 0 03 мм, а для приборов, подвижная часть которых устанавливается на осях, - 0 03 - 0 04 мм. Величину зазора регулируют перемещением подпятника. Эту операцию могут выполнять только высококвалифицированные рабочие, так как точно соблюсти такой маленький зазор очень трудно. [14]
Технологический процесс сборки измерительного механизма с подвижными частями на растяжках делится на следующие этапы: сборка подвижной части; сборка измерительного механизма. [15]