Сборка - сальник
Cтраница 3
Последующие операции ( с 10 - й до 22 - й) выполняются в такой последовательности: установка масляного фильтра и масляного холодильника, монтаж внутреннего маслопровода, установка боковых и торцовой крышек картера, установка крышки сальника и сборка сальника компрессора, установка газового коллектора в сборе и байпассов, установка манометрового щита на компрессор, монтаж внешнего маслопровода и масляной арматуры, монтаж газопровода и водопровода, постановка маховика на коленчатый вал и окончательный контроль собранного компрессора. [31]
Поршневые кольца должны свободно вращаться в канавках при боковом зазоре не более 0 07 мм и зазоре в замке кольца не свыше 2 5 мм. Сборку сальника производят после промывки его деталей и проверки шабровки и притирки обойм и разрезных колец к штоку. Отверстие под смазку в фонаре должно совпадать с отверстием в корпусе сальника. [32]
 |
Кольцевые пластинчатые клапаны. / - седло, 2 - розетка, 3 - пружина, 4 - пластина. [33] |
Масло способствует также охлаждению штока и самого сальника. При сборке сальников особое внимание обращают на правильность установки уплотняющих колец и совпадение отверстий для подачи смазки. [34]
Сальники состоят из камер, в которых установлены плоские разрезные кольца ( замыкающие и уплотняющие), выполненные из фторопласта с наполнителем АФГ. Кольца стянуты браслетными пружинами. При сборке сальников необходима высокая точность, которая достигается взаимной притиркой замыкающих и уплотняющих колец, пригонкой по штоку при условии центровки штоков без перекосов. Утечки кислорода, просочившегося через сальники, отводят на всасывание 1 - й ступени. [35]
Притертые плоскости должны быть взаимно параллельны в пределах 0 05 мм на длине 100 мм. Изношенные набивочные и прокладочные кольца заменяют новыми. При сборке отремонтированного сальника устанавливают правильность расположения в нем фонаря. Кроме того, проверяют степень утопа-ния двух уплотняющих колец в обойме и фонаре. Верхняя плоскость их должна быть ниже торца обоймы или фонаря на 0 06 - 0 15 мм. [36]
 |
Конструкция разрезного фторопластового кольца. [37] |
В 1965 г. в холодильно-компрессорном цехе Светлогорского завода искусственного волокна была разработана новая конструкция сальника с уплотняющими элементами из фторопласта, получившая высокую оценку. Перед сборкой сальника шток шлифуется, так как фторопласт очень чувствителен к малейшим дефектам поверхности штока. Для ускорения обкатки целесообразно увеличить подачу смазки в сальник через резервный штуцер на фонаре сальника. [38]
Барабан поднимают только с помощью траверсы, чтобы избежать искривления его оси и других повреждений. При установке на подшипники следует исключить возможность ударов, учитывая большие массу и габариты барабанов. От точности сборки сальников на выходе цапф из корпуса зависит плотность системы, поэтому корпус сальника крепят болтами к корыту после окончательной выверки оси барабана и устранения биения. [39]
Барабан поднимают только с помощью траверсы, чтобы избежать искривления его оси и других повреждений. При установке на подшипники следует исключить возможность ударов, учитывая большие вес и габариты барабанов. От точности сборки сальников на выходе цапф из корпуса зависит плотность системы, поэтому корпус сальника крепят болтами к корыту после окончательной выверки оси барабана и устранения биения. [40]
Барабан поднимают только с помощью траверсы, чтобы избежать искривления его оси и других повреждений. При установке на подшипники следует исключить возможность ударов, учитывая большие массу и габариты барабанов. От точности сборки сальников на выходе цапф из корпуса зависит плотность системы, поэтому корпус сальника крепят болтами к корыту после окончательной выверки оси барабана и устранения биения. [41]
 |
Схема уплотнительного устройства клапана с ребристой частью корпуса.| Схема пневматического исполнительаого устройства. [42] |
Набивка 1 сальника ( рис. V.67) состоит из двух слоев - верхнего и нижнего, представляющих собой мягкие кольца уплотнительного шнура. Между слоями набивки расположено металлическое кольцо 3, имеющее несколько отверстий по окружности. Оно является распорным и образует между слоями мягкой набивки камеру, которая при сборке сальника заполняется густой смазкой. Состав смазки зависит от физико-химических свойств и температуры протекающего вещества. [43]
Монтаж компрессорных цилиндров включает в себя ревизию сальников. Для прризводства ревизии сальник целиком вынимают из корпуса компрессорного цилиндра и разбирают. Промывают манжеты и уплотняющие кольца, собирают сальник и устанавливают на место. При сборке сальника обязательно соблюдают следующее условие: уплотняющее кольцо ставят в манжету к продувочному цилиндру; а кольцо с радиальным разрезом - к компрессорному цилиндру. Перед установкой сальника необходимо убедиться в наличии прокладки в корпусе компрессорного цилиндра. [44]
Если агрегаты ЗЦ-4 хранились продолжительное время во влажных складских помещениях или получили механические повреждения, их подвергают ревизии с полной разборкой корпуса и двух металлических сальников. При разборке сальников внимательно проверяют, чтобы трущиеся поверхности металлических деталей ( пяты, подшипники, гайки) в местах соприкосновения друг с другом не имели вмятин, выбоин, царапин и рисок. При наличии этих дефектов не может быть достигнута полная герметичность сальника. При сборке сальников следят, чтобы их металлические детали были собраны в соответствии с заводскими чертежами и не имели перекосов. После монтажа насоса проверяют наличие смазки в его подшипниках, заливают маслом сальниковую камеру, а затем насос без нагрузки пускают в работу на 1 - 2 часа. Далее насос заливают из циркуляционного ресивера жидким аммиаком и испытывают при рабочей нагрузке в течение 3 - 4 час. При остановке насоса жидкий аммиак отсасывают через штуцер, расположенный в верхней части. [45]
Страницы: 1 2 3 4