Сборка - подвижная часть
Cтраница 1
Сборка подвижной части с растяжками в основном аналогична сборке подвижной части с кернами. В подвижной части с растяжками возникают значительные натяжения, поэтому держатели рамок при наклейке дополнительно обжимают лапками держателя с рамкой. [1]
 |
Приспособление для центровки и приклеивания букс к рамкам прибора на кернах и растяжках. [2] |
Сборка подвижных частей с растяжками в основном аналогична сборке подвижных систем с кернами. В том и другом случае необходимо обеспечить соосность деталей, к которым крепят растяжки, подвесы и керны по отношению к геометрической оси рамки. [3]
Порядок сборки подвижных частей измерительных механизмов по своему характеру и последовательности существенно зависит не только от принципа действия, но и от конструкции приборов одной и той же системы. [4]
Операции сборки подвижной части магнитоэлектрических, ферродинамических и электродинамических систем сходны. Различие состоит в том, что рамки ферродинамических и электродинамических систем выполняются бескаркасными, кроме того, на подвижной части укрепляется крыло успокоителя, сектор магнитоиндукционного успокоителя или диск жидкостного успокоителя. [5]
К сборке подвижных частей приборов, так же как и к их конструкции, предъявляются весьма высокие требования. При сборке не должны нарушаться форма, размеры, взаимное расположение и физические свойства собираемых деталей и узлов. Для сборки используются разъемные и неразъемные соединения и производятся сборочные операции, которые были описаны выше, причем наиболее распространенными являются опрессовка, обжимка, развальцовка, пайка, склеивание. Первые три операции применяют для закрепления сердечников, электродов, различных держателей. Пайка применяется для крепления деталей тогда, когда необходимо обеспечить повышенную прочность соединения, а также в тех случаях, когда между соединяемыми деталями должен быть обеспечен надежный электрический контакт. [6]
Завершающей операцией сборки подвижной части является ее предварительное уравновешивание при установке в опорах в горизонтальном положении. Уравновешивание производят перемещением противовесов или напайкой кусочков припоя на штампованные держатели противовесов. На этой стадии сборки нет необходимости в точной балансировке, поскольку последующая гибка и правка отдельных элементов, а также высыхание клея могут привести к изменению положения центра тяжести относительно оси вращения подвижной части. [7]
Рассмотренная последовательность сборки подвижной части типична для всех магнитоэлектрических приборов, В зависимости от конструктивного оформления подвижной части в отдельных операциях она может изменяться. [8]
Основными операциями сборки подвижной части являются: 1) подготовительная операция; 2) крепление букс к рамке; 3) крепление зеркала; 4) пайка растяжек. [9]
 |
Электрическая - отвертка. бе детали. Полученное сое. [10] |
В настоящее время сборка подвижных частей производится либо на специально отведенном для этой цели участке, либо на конвейерах общей сборки. [11]
Наиболее ответственными операциями сборки подвижной части являются: крепление пружин, растяжек и букс, пайка выводов рамки и уравновешивание. [12]
Наиболее ответственными операциями сборки подвижной части приборов электродинамической системы является операция установки стрелки, требующая точного выдерживания расстояния между плоскостью рамки и стрелкой, а в случае комплектования подвижной части двумя рамками - точного выдерживания угла между плоскостями рамок. [13]
Рассмотрим подробно типовой технологический процесс сборки подвижной части на кернах. [14]
Подготовительная операция, как и при сборке подвижных частей измерительных механизмов на кернах, заключается в тщательной очистке и промывке, например в авиационном бензине, всех деталей и сборочных единиц подвижной части. Все детали и сборочные единицы проверяются на отсутствие ферромагнитных включений. [15]
Страницы: 1 2