Cтраница 4
Точно таким же способом поднимают остальные секции вышки. По мере увеличения высоты вышки ее раскрепляют четырьмя оттяжками при помощи заранее подготовленных якорей. Сборка последней секции вышки производятся с временным поясом для прикрепления к нему 10 обсадных труб. Присоединив последние опорные ноги и опустив собранную вышку на подготовленные гнезда опор в углах основания вышки, снимают временный пояс, заканчивают сборку вышки, устанавливают на место раскосы, полураскосы и пояса. [46]
Для большинства основных работ по строительству скважин и вспомогательного их обслуживания характерны общие принципы нормирования. Однако цикл строительства любой скважины представляет собой не только сложный, но и во многом специфичный комплекс различных в технологическом отношении производственных процессов, требующих особого подхода при нормировании труда. Например, строительство вышки и привышечных сооружений включает в себя подготовку строительной площадки, устройство фундаментов под буровую, сборку оснований и вышки, монтаж комплекса для подъема вышки, подъем ( или перетаскивание) вышки, строительство привышечных объек ов. Например, рабочий процесс сборка вышки состоит из более 30 операций, которые выступают в качестве измерителя нормируемых работ. Заранее разработанные отраслевые нормы на эти операции ( в человеко-часах) сведены в сборнике. [47]
В случае образования зазоров между плитами ферм их необходимо заполнить прокладками. После этого устанавливают центральную ферму 8 и соединяют ее с основными фермами восьмью пальцами, фиксируют каждый палец чекой, чеку шплинтуют. Затем размещают подроторные балки 11 на основные фермы и крепят их болтами. Балки между собой и с опорами соединяют связями. Опоры крепят к балкам болтами, а связи - пальцами. По углам этих ферм монтируют кронштейны 16 под установку подъемника вышки. Перед сборкой вышки проем в рабочей части площадки закрывают досками толщиной 70 мм. Несущие кронштейны / под боковые тяжеловозы крепят к основанию пальцами, фиксируют их чекой и шплинтуют. К центральной ферме 8 прикрепляют несущий кронштейн 10 под передний тяжеловоз. Сборку приводного блока выполняют в следующей последовательности. На ферме 5 устанавливают поперечные балки 14 и крепят их болтами. Между балкой и фермой монтируют подкосы и крепят их вверху и внизу болтами. [48]
После сборки вышки разбирают подъемник, оттаскивая его детали от вышки. Затем устанавливают недостающие маршевые лестницы с площадками. Вышку окончательно крепят оттяжками за якоря. Для разборки подъемника отсоединяют концы канатов от наголовников и, включив электродвигатели лебедок, наматывают оба каната на барабаны лебедок и снимают блок. Затем, подвязав временно верхние пояса подъемника к поясам вышки, снимают диагональные тяги, верхние и нижние пояса. Рамы подъемника опускают на землю на блочке, укрепленном к поясу вышки. В заключение подъемник разбирают на отдельные узлы, которые перебрасывают на новое место сборки вышки. Установленный на сани в собранном виде подъемник с лебедками перетаскивают двумя тракторами и ставят в том же порядке, как было описано выше. [49]
Этот метод заключается в том, что фонарь вышки с лестницами и площадками собирают на земле в горизонтальном положении, а потом поднимают в вертикальное положение. При помощи автокрана собирают сначала одно полотно вышки со стороны передних ворот, а затем присоединяют к нему остальные элементы. После сборки вышки в горизонтальном положении две ноги ее, имеющие на концах опоры-шарниры, скрепляют с верхним брусом основания рамы вышки. К низу вертикально прикрепляют небольшую стрелу и несколько оттяжек. Для облегчения начала подъема вышки при отрыве ее от земли под нее подкладываются деревянные козлы. При неудобном профиле местности вышку сразу собирают на козлах. Подъем вышки осуществляется двумя тракторами: одним трактором при помощи стрелы и оттяжек поднимают фонарь вышки, а другим трактором через канат, закрепленный к подкронблочным балкам, поддерживают вышку для плавного опускания ее на готовый фундамент. Этот метод сборки вышки безопасен. Кроме того, ускоряется монтаж, так как отпадает надобность в трудной и опасной работе на большой высоте, а также имеется возможность более тщательно проверять качество сборки всех элементов и узлов вышки. [50]