Cтраница 2
При радиальной сборке ( рис. 1, б) корпус и втулки выполнены с разъемом по продольной оси. Вал укладывают в одну из половин корпуса и накрывают другой половиной. Половины корпуса стягивают поперечными бол гимн и фиксируют друг относительно друга установочными штифтами. [16]
При чисто радиальной сборке ( вид в) корпус состоит из двух половин с разъемом в плоскости вала. Корпусы подшипников и направляющие аппараты 3 отлиты за одно целое с корпусом. Собирают насос в следующем порядке. Сначала крыльчатки набирают и стягивают на валу; вал в сборке устанавливают в нижнюю половину корпуса на подшипники и накрывают другой половиной, после чего половины корпуса стягивают внутренними и бортовыми, болтами. [17]
При чисто радиальной сборке ( вид б) корпус состоит из двух пологим с разъемом в плоскости вала. Корпусы подшипников и направляющие аппараты 3 отлиты за одно целое с корпусом. [18]
![]() |
Усиление стопорных соединении.| Стопоры радиальной сборки. [19] |
Простейший стопор радиальной сборки ( рис. 532, а) представляет собой кольцо из круглой проволоки или ленты. [20]
![]() |
Сборка закрытой крыльчатки. [21] |
Все варианты радиальной сборки ( эскизы / - 4) полностью обеспечивают агрегатность сборки, удобство проверки зацепления и регулировки положения шестерен относительно смежных деталей. [22]
Конструкция с радиальной сборкой по достоинствам и недостаткам противоположна конструкции с осевой сборкой. Изготовление корпуса, представляющего собой две массивные отливки, затруднительно. Внутренние полости обрабатывают или открытым способом - для каждой половины корпуса в отдельности, с последующей подгонкой стыка, или закрытым, при половинках корпуса, собранных на контрольных штифтах по предварительно начисто обработанным поверхностям стыка. И тот и другой способы требуют специальных инструментов, мерительных приспособлений и высокой квалификации исполнителей. [23]
![]() |
Схемы сборки одноступенчатых редукторов. [24] |
В конструкции с радиальной сборкой ( вид б) корпус состоит из двух частей с разъемом УВ плоскости осей зубчатых колес, части корпуса фиксируются одна относительно другой контрольными штифтами. Как и другие системы радиальной сборки, эта конструкция характеризуется сложностью механической обработки. Посадочные отверстия под подшипники валов обрабатывают в сборе при половинах корпуса, соединенных по предварительно обработанным поверхностям стыка, или раздельно в обоих половинах, с последующей чистовой обработкой поверхностей стыка. Последний способ сложнее, чем первый. [25]
![]() |
Схемы сборки одноступенчатых редукторов. [26] |
В конструкции с радиальной сборкой ( вид б) корпус состоит из двух частей с разъемом VB плоскости осей зубчатых колес, части корпуса фиксируются одна относительно другой контрольными штифтами. Как и другие системы радиальной сборки, эта конструкция характеризуется сложностью механической обработки. Посадочные отверстия под подшипники валов обрабатывают в сборе при половинах корпуса, соединенных по предварительно обработанным поверхностям стыка, или раздельно в обоих пбловинах, с последующей чистовой обработкой поверхностей стыка. Последний способ сложнее, чем первый. [27]
![]() |
Схемы сборки одноступенчатых редукторов. [28] |
В конструкции с радиальной сборкой ( вид б) корпус состоит из двух частей с разъемом в плоскости осей шестерен; части корпуса фиксируются одна относительно другой контрольными штифтами. Как и другие системы радиальной сборки, эта конструкция характеризуется сложностью механической обработки. [29]
![]() |
Размеры канавок. [30] |