Cтраница 1
Сварка корпуса резервуара начинается с первого пояса. [1]
![]() |
Конструкция шарового резервуара объемом 600 м3.| Вращатель для автоматической сварки шаровых резервуаров. [2] |
Сварку корпуса резервуара производят после его полной сборки. Сначала заваривают вертикальные стыки, потом горизонтальные. Сварка должна производиться вразбежку, обратноступенчатым швом каскадным способом так, чтобы свести к минимуму сварочные деформации, которые при большой толщине листов могут достигнуть значительной величины. [3]
![]() |
Сборка корпуса сборника.| Последовательность наложения швов на цилиндрической части сборника. [4] |
По окончании сварки корпуса резервуара производят разметку, вырезают отверстия и вваривают предусмотренные проектом штуцера и люки. [5]
Стенд предусматривает возможность выполнения сварки корпусов резервуара в виде полотнища как вручную, так и при. [6]
Продольные нахлесточные швы полотнищ днища сваривают в направлении от центра к окрайкам обратноступенча-тым способом. Приваривают центральную часть днища к окрайкам только после монтажа и сварки корпуса резервуара. [7]
![]() |
Сборочные инвентарные приспособления. [8] |
Продольные нахлесточные швы полотнищ днища сваривают в направлении от центра к окраинам обрат-ноступенчатым способом. Окрайки днища независимо от центральной части сваривают между собой встык на подкладках до монтажа корпуса резервуара. Приваривают центральную часть днища к окрайкам только после монтажа и сварки корпуса резервуара. [9]
После проверки качества сборки днища контролером его швы сваривают. Продольные нахлесточные швы полотнищ днищ сваривают в направлении от центра к окрайкам обрат-ноступенчатым способом. Окрайки днища независимо от центральной его части сваривают между собой встык, на подкладках. Окрайки между собой сваривают обязательно до монтажа корпуса резервуара, приваривают центральную часть днища к окрайкам только после монтажа и сварки корпуса резервуара. [10]
![]() |
Монтаж резервуара емкостью 30 тыс. м3. [11] |
Днища сваривают в следующей последовательности. Продольные нахлесточные швы полотнищ днища сваривают в направлении от центра кокрайкам обратноступен-чатым способом. Окрайки днища независимо от центральной его части сваривают между собой встык, на подкладках. Окрайки между собой сваривают обязательно до монтажа корпуса резервуара, а приваривают центральную часть днища к окрайкам только после монтажа и сварки корпуса резервуара. [12]
![]() |
Конструкции днищ вертикальных цилиндрических резервуаров.| Схема контроля сварных швов резервуаров ( вверху и конструкции вакуумных камер для контроля прямых ( а и угловых ( б, в швов. [13] |
Последовательность монтажа для всех цилиндрических резервуаров примерно одинакова. Сборку начинают с настила на основание листов днища строго по чертежу и по маркировке. Листы сваривают встык или внахлестку. Сварку производят обратноступенчатым способом в направлении от центра резервуара к периферии. В первом случае листы окраек сваривают встык на подкладках независимо от центральной части днища. Для того чтобы снизить остаточные напряжения в сварных швах и уменьшить возможность образования хлопунов ( местных деформаций), днище приваривают к окрайкам после завершения монтажа и сварки корпуса резервуара. При конструкции днища без окраек листы сваривают внахлестку, перекрывая швы на ширину не менее 25 мм. Для плотного прилегания первого пояса корпуса в местах стыковки на расстоянии не менее 200 мм от края нахлесточ-ный шов выполняют с подгибанием в одну плоскость. [14]
Последовательность монтажа для всех цилиндрических резервуаров примерно одинакова. Сборку начинают с настила на основание листов днища строго по чертежу и по маркировке. Листы сваривают встык или внахлестку. Сварку производят обратноступенчатым способом в направлении от центра резервуара к периферии. В первом случае листы окраек сваривают встык на подкладках независимо от центральной части днища. Для того, чтобы снизить остаточные напряжения в сварных швах и уменьшить возможность образования хлопунов ( местных деформаций), днище приваривают к окрайкам после завершения монтажа и сварки корпуса резервуара. При конструкции днища без окраек листы сваривают внахлестку, перекрывая швы на ширину не менее 25 мм. [15]