Сварка - алюминиевая труба
Cтраница 1
Сварка алюминиевых труб может выполняться также пропан-бутанокислородным пламенем. При этом сварочный пост должен быть собран из оборудования для пропан-бутановой сварки: баллонов для пропан-бутана на 40 и 5 л, баллона для кислорода, редукторов для пропан-бутана и кислорода, шлангов и горелки со сменными мундштуками. Технология сварки пропан-кислородным пламенем несколько отличается от технологии сварки ацетиленом, так как пропановое пламя по сравнению с ацетиленовым имеет небольшую скорость распространения ( 3 7 м / с), а ацетилено-кисло-родное - 13 5 м / с. Поэтому пропан-бутановое пламя значительно длиннее ацетиленового и сварку необходимо выполнять, располагая горелку таким образом, чтобы ядро пламени находилось на расстоянии 5 - 8 мм от поверхности ванны. Сварку необходимо вести непрерывно. [1]
Сварка алюминиевых труб может выполняться также пропан-бутано-кислородным пламенем. При этом пост должен быть собран из специального оборудования для пропан-бутановой сварки: баллонов для пропан-бутана на 40 и 5 л, баллона для кислорода, редукторов для пропан-бутана и кислорода, шлангов и горелки со сменными мундштуками. [2]
Сварку алюминиевых труб металлическим электродом выполняют на постоянном томе обратной полярности. Стержень этого электрода изготовляют из проволоки марки АК. При сварке труб из чистого алюминия и алюминиево-магниевых сплавов используют электроды из этого же металла. [3]
 |
Схема поста для полуавтоматической аргонодуговой сварки плавящимся электродом. [4] |
При сварке алюминиевых труб рекомендуется преимущественно аргонодуговая сварка, так как при этом обеспечиваются высокая производительность и хорошее качество сварного соединения. Сварку алюминиевых труб выполняют как неплавящимся вольфрамовым электродом, так и плавящимся электродом. Сварку осуществляют в любом пространственном положении. Вертикальные швы рекомендуется выполнять сверху вниз при толщине стенок до 6 мм, а при толщине стенок более 6 мм - снизу вверх. [5]
При сварке алюминиевых труб рекомендуется преимущественно аргоно-дуговая сварка, так как при этом обеспечиваются высокая производительность и хорошее качество сварного соединения. Сварку алюминиевых труб выполняют как неплавящимся вольфрамовым электродом, так и плавящимся электродом. Сварку осуществляют в любом пространственном положении. Рекомендуется вертикальные швы выполнять сверху вниз при толщине стенок до 6 мм, а при толщине стенок более 6 мм - снизу вверх. Диаметр присадочной проволоки при сварке вольфрамовым электродом выбирается в зависимости от толщины стенок свариваемых труб. [6]
При сварке алюминиевых труб проволоку подвергают предварительному травлению в 25 % раствора азотофосфорной кислоты с добавлением 0 03 % калиевого хромпика в течение 20 - 30 мин. После травления проволока должна быть промыта в теплой воде и просушена при температуре 80 С. [7]
Нагрев и сварку алюминиевых труб нужно вести осторожно, с тем чтобы не проплавить трубу насквозь. После сварки остатки флюса со шва немедленно удаляют промывкой горячей водой и 5 % - ным раствором азотной кислоты с добавкой 8 % хромпика; последующая промывка и просушка обязательны, так как без этого шов будет корродировать. [8]
Аргон марки Б применяют для сварки алюминиевых труб, марки В - для сварки нержавеющих хромоникелевых сталей. [9]
 |
Схема поста для полуавтоматической аргонодуговой сварки плавящимся электродом. [10] |
При сварке алюминиевых труб рекомендуется преимущественно аргонодуговая сварка, так как при этом обеспечиваются высокая производительность и хорошее качество сварного соединения. Сварку алюминиевых труб выполняют как неплавящимся вольфрамовым электродом, так и плавящимся электродом. Сварку осуществляют в любом пространственном положении. Вертикальные швы рекомендуется выполнять сверху вниз при толщине стенок до 6 мм, а при толщине стенок более 6 мм - снизу вверх. [11]
При сварке алюминиевых труб рекомендуется преимущественно аргоно-дуговая сварка, так как при этом обеспечиваются высокая производительность и хорошее качество сварного соединения. Сварку алюминиевых труб выполняют как неплавящимся вольфрамовым электродом, так и плавящимся электродом. Сварку осуществляют в любом пространственном положении. Рекомендуется вертикальные швы выполнять сверху вниз при толщине стенок до 6 мм, а при толщине стенок более 6 мм - снизу вверх. Диаметр присадочной проволоки при сварке вольфрамовым электродом выбирается в зависимости от толщины стенок свариваемых труб. [12]
 |
Выбор диаметра электрода и величины сварочного тока при сварке труб из алюминия и его сплавов. [13] |
Прочность чистого алюминия и некоторых его сплавов резко снижается при температуре выше 200 С. При температуре, близкой к температуре плавления, алюминий настолько теряет свою прочность, что может деформироваться под действием собственного веса. Поэтому при сварке алюминиевых труб на весу без подкладок могут образоваться прогибы и провалы отдельных участков шва и окологяовной зоны. Для предотвращения прогибов и провалов сварку стыковых швов выполняют с подкладками или расплавляют минимальное количество металла. [14]
При сварке тонкостенных и небольших деталей имеется и другая трудность. В процессе сварки деталь быстро нагревается, и во избежание прожогов и провалов свариваемого металла нужно увеличивать скорость сварки и подачи присадочной проволоки или уменьшать сварочный ток. Эта задача сравнительно просто решается при ручной сварке. При автоматической сварке, когда необходимо также заполнить кратер в конце сварки, приходится применять устройства с программным управлением для изменения тока и скорости сварки во время работы, например новые модели автоматов типа АТВ для сварки алюминиевых труб. [15]
Страницы: 1 2