Cтраница 1
Сварка чугуна стальными электродами является наиболее простым и экономичным способом сварки, однако при этом возможно науглероживание и закалка шва, что ухудшает его обрабатываемость. При этом способе сварки рекомендуется применять электроды марки ЦЧ-4, изготовленные из сварочной проволоки св. [1]
Сварка чугуна электродами из цветных металлов менее экономична, но дает хорошие показатели с точки зрения прочности, пластичности и плотности шва. [2]
Сварка чугуна порошковой проволокой - это механизированный способ, позволяющий не только повысить производительность труда, но и облегчить условия труда, особенно при горячей сварке чугуна. В настоящее время применяются три типа порошковых проволок: ППЧ-1 для холодной сварки серого чугуна; ППЧ-2 для сварки серого чугуна с подогревом; ППЧ-3 для горячей сварки серого чугуна. [3]
Сварка чугуна стальными электродами является наиболее простым и экономичным способом сварки, однако при этом возможны науглероживание и закалка шва, что ухудшает его обрабатываемость. При этом способе сварки рекомендуется применять электроды марки ЦЧ-4, изготовленные из сварочной проволоки св. [4]
Сварка чугуна электродами из цветных металлов менее экономична, но дает хорошие показатели с точки зрения прочности, пластичности и плотности шва. [5]
Сварка чугуна применяется в ремонтных целях и для изготовления сварнолитых конструкций. [6]
Сварка чугуна проводится с предварительным подогревом материала до 700 С для предупреждения образования трещин; подогрев может быть полным и местным. Сварочное пламя должно быть слегка науглероживающим. Электроды применяются чугунные или из медных сплавов; в последнем случае подогрев не производится. Сварку ведут с применением флюса. После сварки изделие медленно охлаждают. [7]
Сварка чугуна в холодном состоянии чугунными же электродами дает малоудовлетворительные результаты, так как при высокой скорости охлаждения, характерной для этого метода сварки, наплавленный металл получается твердым, хрупким и чрезвычайно пористым, причем металл околошовных зон также характеризуется пониженной прочностью на разрыв. [8]
Сварка чугуна в этом случае ведется очень медленно электродами из малоуглеродистой стали диаметром не более 4 мм. [9]
Сварка чугуна является трудной задачей по следующим причинам. Чугун сильно засорен различными примесями. Большая часть углерода в сером чугуне находится в структурно свободном состоянии, в виде пластинчатых включений графита. [10]
Сварка чугуна применяется в ремонтных целях и для изготовления сварнолитых конструкций. [11]
Сварка чугуна наиболее часто применяется для исправления дефектов отливок и при ремонтных работах. В местах сварки чугуна образуется структура белого чугуна повышенной твердости: вследствие чего сварной шов трудно подвергается обработке режущим инструментом. Из-за больших напряжений в изделии образуются трещины. Края трещин засверливают во избежание расширения их при сварке. [12]
Сварка чугуна применяется для устранения различных дефектен литья, обнаруживаемых в литейных п механических цехах при изготовлении деталей и повреждений, полученных в процессе эксплуатации, а также при изготовлении спарно-литых чугунных отливок п трубопроводов. [13]
Сварка чугуна с предварительным подогревом обеспечивает, как правило, хорошее качество наплавленного металла, но очень трудоемка, поэтому ее применяют все реже и реже. [14]
Сварка чугуна стальными электродами обычным способом почти всегда вызывает образование зоны отбеленного чугуна и зоны закаленного чугуна вдоль завариваемой трещины, а наплавленный валик представляет собой закаленную высокоуглеродистую сталь. Кроме того, вдоль наплавленного валика очень часто появляется одна новая трещина или несколько. Чтобы избежать, этих дефектов, применяют многослойную наплавку электродами из малоуглеродистой стали, или так называемый способ отжигающих валиков. [15]