Шовная сварка - деталь
Cтраница 1
Шовная сварка деталей из стали с защитными покрытиями ( цинк, свинец) осуществляется на жестких режимах с хорошим охлаждением; электроды медные, со сферической рабочей частью. [1]
Шовную сварку деталей неравной толщины типа сильфонов и мембран с арматурой выполняют на жестких режимах с применением специальных приспособлений, токопроводящих патронов и планшайб, наружных и внутренних цанг. При сварке деталей неравной толщины со стороны тонкой детали устанавливают электроды и ролики со сферической рабочей поверхностью. [2]
Давление во время шовной сварки деталей должно сохраняться постоянным. Если сварка осуществляется на машинах, у которых давление создается через пружину, необходимо доби - 1ваться постоянного расстояния между роликами, контролируя его шаблоном, и при износе роликов регулировать расстояние так, чтобы степень сжатия пружины не изменялась. У машин, которые снабжены для создания давления пневматическими цилиндрами двойного действия, давление должно устанавливаться и контролироваться по манометру. При этом давление воздуха в сети должно быть постоянным. В процессе работы на пневматических машинах, снабженных цилиндром одинарного действия ( подъем верхнего ролика производится пружиной), необходимо добиваться того, чтобы расстояние между роликами было постоянным. [3]
 |
Полуавтомат для сварки тары из жести. [4] |
Машина МШПБ-150-13 предназначена для поперечной шовной сварки деталей из низкоуглеродистой стали толщиной до 2 2 мм с покрытиями. Привод пневматический вертикального действия. Оси роликов наклонены на 6 к вертикали. [5]
Машина МШ-1001 ( рис. 173) предназначена для продольной и поперечной шовной сварки деталей из низкоуглеродистой стали толщиной до 1 2 1 2 мм. Машина имеет пневматический привод с радиальным ходом ролика. Универсальная поворотная головка со встроенным бесступенчатым приводом вращения ПСМ-017 обеспечивает продольную и поперечную сварку. Трансформатор включается электромагнитным контактором. [6]
Машина МШ-2001 ( рис. 174) предназначена для продольной и поперечной шовной сварки деталей низкоуглеродистой и легированной стали толщиной от 0 5 0 5 мм до 1 8 1 8 мм. [7]
Прерывистый режим обеспечивает образование отдельных сварных точек, перекрывающих друг друга при достаточной стабилизации длительного процесса сварки. Этот способ обеспечивает возможность шовной сварки деталей из углеродистых сталей толщиной до 3 3 мм и деталей из алюминиевых сплавов толщиной до 5 5 мм. При сварке низкоуглеродистой стали наилучшие результаты достигаются при ширине рабочей поверхности ролика 4 - 10 мм, отношении времени действия тока / Сц ко времени всего цикла / ц сварки отдельных точек / св / ц0 4 - 0 7 и усилиях сжатия электродов 3 - 4 кН ( 300 - 400 кгс) на 1 мм толщины детали. [8]
Прерывистый режим обеспечивает образование отдельных сварных точек, перекрывающих друг друга при достаточной стабилизации длительного процесса сварки. Этот способ обеспечивает возможность шовной сварки деталей из углеродистых сталей толщиной до 3 3 мм и деталей из алюминиевых сплавов толщиной до 5 5 мм. [9]
Недостатки КИА связаны с несинхронным включением тока, большим износом игнитронов из-за перегрузки зажигателен, невозможностью плавного регулирования тока и отсутствием системы корректировки симметричной работы в каждом полупериоде. Вместо КИА можно применять прерыватель игнитронный асинхронный ПИА, который имеет систему для плавной регулировки тока и кор-ретирующее устройство для симметричной работы ламп. Для синхронного включения тока, плавной его регулировки, корректировки симметричной работы и стабилизации напряжения созданы еще более совершенные схемы управления типа ПИТ для точечной сварки и ПИШ для шовной сварки деталей ответственного назначения. Ремонт и обслуживание таких управляющих устройств осуществляются высококвалифицированными электриками. Описание работы схем прилагается к паспорту машины. Прерыватель ПИШ в отличие от ПИТ имеет дополнительное устройство для периодического прерывания тока. Тиристорные контакторы имеют такие же принципиальные схемы управления, как и игнитронные. Различия связаны с особенностями работы тиристоров, которые могут включаться при небольших напряжениях и токах и расходуют малую энергию для управления. Их недостаток связан с высокой чувствительностью к пикам тока и перенапряжениям, что требует быстродействующей защиты. Включение вторичных обмоток ТР5 и ТР6 во входные цепи тиристоров исключает блок поджига тиристоров. [10]
Отпечатки сварных точек должны иметь круглую форму ( допускается некоторая овальность), отпечатки шва - равномерную чешуйчатость. Если требуется, глубину вмятины от электродов измеряют индикатором часового типа. На поверхности точек и швов не должно быть выплесков металла. Допустимы небольшие наружные выплески при шовной сварке деталей неравной толщины типа сильфонов с арматурой. [11]
Симметрия обусловлена импульсным включением тока и небольшим шунтированием через соседнюю горячую точку, имеющую высокое электрическое сопротивление. У алюминия соседняя сваренная точка охлаждается быстрее, и шунтирование тока усиливается ( рис. 65, б), поэтому ток распределяется неравномерно и точки несимметричны, в особенности при большой скорости сварки. Шунтирование обычно компенсируется увеличением тока на 20 - 30 % по сравнению с точечной сваркой. Без этого увеличения возможен непровар, а при слишком большом токе - подплавление поверхности и налипание металла на ролики. При шовной сварке деталей одинаковой толщины на мягких режимах для симметричного расположения зоны расплавления необходимы равные площади контактирования верхнего и нижнего ролика. Если диаметр детали мал, то площадь контактирования наружного ролика ( рис. 65, в) меньше, чем у внутреннего, и ядро из-за интенсивного охлаждения смещается в наружнюю деталь. Чем жестче режим, тем меньше смещается ядро в толстую деталь. Необходимое при таком режиме высокое Рсж трудно обеспечить из-за недостаточной мощности привода имеющихся машин. [12]
Страницы: 1