Cтраница 2
![]() |
Величины критического тока. [16] |
Механизированная сварка вольфрамовым электродом выполняется с соблюдением тех же правил, что и ручная. Включение и выключение газа при механизированной сварке производятся автоматически. Горелка устанавливается под углом 80 - 90 в сторону, противоположную направлению сварки, в плоскости сварного шва. Присадочная проволока подается также в плоскости сварного шва под углом 90 к вольфрамовому электроду. Режимы механизированной сварки подбираются опытным путем. [17]
Механизированная сварка трехфазной дугой по характеру участия в ней рабочего может быть разделена на полуавтоматическую и автоматическую. [18]
![]() |
Схема колебательных.| Техника выполнения. [19] |
Механизированная сварка в защитных газах может производиться во всех пространственных положениях шва, из которых наиболее удобным является нижнее. Сварка в нижнем положении производится с наклоном горелки вперед или назад. Предпочтительнее вести сварку углом назад, так как при этом обеспечивается более надежная защита расплавленного металла и лучший внешний вид шва. Сварку ведут на максимально возможной длине дуги с максимальной скоростью сварки, при которой обеспечивается хорошее формирование сварного шва и удовлетворительная газовая защита. При сварке стыковых швовна металле большой толщины применяют следующие приемы манипулирования концом электродной проволоки ( рис. 100): возвратно-поступательное движение вдоль оси шва ( без поперечных колебаний) при сварке однослойных швов, а также при выполнении первого прохода и подварочного шва при сварке многослойных швов ( поз. I); по вытянутой спирали при сварке средних слоев многослойных швов ( поз. [20]
![]() |
Схема расположения шпилек и валиков многослойного шва при холодной сварке чугуна в V-образную разделку. [21] |
Механизированная сварка проволокой на основе никеля применяется при восстановлении тонкостенных чугунных деталей ( толщиной до 10 мм) автотракторного оборудования, а также для устранения мелких дефектов на отливках. При сварке используется порошковая проволока ПАНЧ-11 диаметром не более 1 6 мм. [22]
Механизированная сварка порошковой проволокой позволяет получать наплавленный металл близкий по составу и структуре к свариваемому чугуну. При заварке дефектов в крупных чугунных отливках, для исправления которых необходимо наплавить большой объем металла, а также при изготовлении крупногабаритных массивных изделий из высокопрочных чугунов с шаровидным графитом, можно использовать электрошлаковую сварку пластинчатыми электродами. [23]
Механизированную сварку порошковой проволокой применяют при сооружении резервуаров и магистральных трубопроводов. [24]
Механизированную сварку под флюсом осуществляют па постоянном токе обратной полярности. [25]
![]() |
Схема сварки в углекислом газе.| Схема установки для дуговой наплавки в углекислом газе. [26] |
Механизированную сварку в углекислом газе применяют при ремонте кабин, кузовов и других деталей, изготовленных из листовой стали небольшой толщины. [27]
Механизированную сварку узлов трубопроводов производят при вращении свариваемых деталей с заданной скоростью на полный оборот ( с перекрытием шва) и неподвижном положении при этом мундштука сварочного автомата или полуавтомата. [28]
Механизированную сварку выполняют, используя машины и механизмы. [29]
![]() |
Рекомендации к выбору режимов однопроходной сварки по слою флюса одиночным электродом на формирующей подкладке. [30] |