Cтраница 2
Формирующее устройство устанавливают так, что его передняя кромка не доходит до начала шва на 5 - 10 мм. После возбуждения дугового разряда сварщик-оператор следит за расплавлением выступающей части шва. Расплавленный металл стекает за пределы формирующего устройства и после полного удаления выступающего участка шва включают перемещение формирующего устройства. Несмотря на то что при таком приеме сварщик-оператор визуально следит за проплавлением в замке, возможно образование дефектов в виде пор, прожогов или надрыва металла шва. [16]
Для минимизации затрат на погрузочно-разгрузочные работы установки типа ТКУС необходимо размещать либо непосредственно на железнодорожной станции, либо в непосредственной близости от трассы в центре обслуживаемого участка строительства трубопровода или обустраиваемой территории нефтепромысла. Эксплуатацию установок типа ТКУС осуществляет бригада из четырех человек: сварщик-оператор, машинист электростанции, два слесаря. [17]
В обоих случаях очень важным является поддержание равномерного перемещения сварочного аппарата. Чем более равномерно движется сварочный аппарат при сварке, тем лучше внешний вид шва и равномернее про-плавление основного металла. Сварщик-оператор уравнивает скорости перемещения аппарата и заполнения разделки металлом. [18]
Правила испытания сварщиков-операторов контактно-сварочных машин имеют отличительные особенности от общих правил испытания сварщиков. Оператор контактно-сварочной машины перед сваркой допускного стыка должен проверить ее настройку на регламентированные технологические режимы сварки. Допускной стык сварщик-оператор сваривает перед началом работ, если у него был перерыв в работе более 3 мес, а также если необходимо сварить трубы новых марок сталей или другой толщины. Качество сварки допускного стыка определяют по соответствию формы стыка, данных механических испытаний образцов и режимов сварки заданным. При положительных результатах испытаний допускного стыка оператору представляется право ведения сварочно-монтаж-ных работ на контактно-сварочных комплексах. [19]
Автосварка труб выполняется на центраторе, играющем в данном случае роль съемного подкладного кольца, в два прохода - один за другим без перерыва. По окончании сварки обоих слоев шва гидравлический центратор из трубы удаляется и сваренная секция перемещается на вторую часть стенда, где стык заваривается изнутри трубы. Внутренняя сварка выполняется при помощи специальной сварочной головки, укрепляемой на длинной штанге - стреле, которой управляет сварщик-оператор, лежащий на тележке с мягким сиденьем. [20]
Стрела имеет самоходный механизм с приводом от электромотора и может перемещаться по трубе на колесах с пневматическими шинами. Под рукой у сварщика находится пульт управления с кнопками, регулирующими перемещение стрелы по трубе, включение ( выключение) сварочной головки и вращение секции на роликоопорах, а также лампа, освещающая рабочее место. После установки головки для внутренней сварки на стыке оператор включает механизм вращения секции и сварочную головку; заварка внутреннего шва выполняется за один проход. Затем сварщик-оператор нажимает кнопку, и тележка со стрелой выезжает из сваренной секции. Как наружная, так и внутренняя сварочная головки, сконструированные и изготовленные на базе автоматических сварочных головок Линкольн М-23, во время процесса сварки остаются неподвижными. [21]
Формирующее устройство устанавливают так, что его передняя кромка не доходит до начала шва на 5 - 10 мм. После возбуждения дугового разряда сварщик-оператор следит за расплавлением выступающей части шва. Расплавленный металл стекает за пределы формирующего устройства и после полного удаления выступающего участка шва включают перемещение формирующего устройства. Несмотря на то что при таком приеме сварщик-оператор визуально следит за проплавлением в замке, возможно образование дефектов в виде пор, прожогов или надрыва металла шва. [22]
При чрезмерном приближении электрода к формирующему ползуну наблюдается приваривание металла к его рабочей поверхности. Кроме того, при эксплуатации формирующего ползуна отдельные участки его рабочей поверхности подвергаются эрозии и на них намораживается металл. Развитие этих процессов приводит к образованию надрывов. Наиболее вероятно появление эрозии формирующей поверхности ползуна при сварке проволокой марки ПП-АН24, так как сварку ведут с заглублением сварочной ванны в плавильное пространство. Сварщик-оператор обязан внимательно следить за положением электрода, исключать переход дугового разряда на формирующий ползун и периодически зачищать рабочую поверхность ползуна. [23]