Cтраница 2
Свесы крыши окрашивают неподвижными распылителями, расположенными по обе стороны камеры. В описанной здесь линии окраски вагонов к каждой камере электроокраски присоединена ручная пневматическая установка для подкраски труднодоступных мест. Торцы вагона окрашивают с помощью установок безвоздушного распыления. [16]
Свес бревен по обе стороны цепей элеватора должен быть не менее чем на 250 мм. [17]
![]() |
Воронка внутреннего водостока. [18] |
Свесы кровли покрывают оцинкованной сталью, закрепляемой у обреза листа и у гребня гвоздями, а снизу - либо при помощи костылей, либо кляммер. [19]
Свес бревен по обе стороны цепей элеватора должен составлять не менее чем 250 мм. [20]
Свес бревен по обе стороны цепей элеватора должен быть не менее чем по 250 мм. [21]
Свес настила со стороны одной из радиальных балок каркаса щита облегчает сборку кровли и позволяет выполнять монтажный стык на элементе каркаса соседнего щита ( рис. 24, 6), как на подкладке. [23]
![]() |
Покрытие по металлической балочной ферме. [24] |
Свесы кровли и козырьки. [25]
![]() |
Воронка внутреннего водостока. [26] |
Свесы кровли покрывают оцинкованной сталью, закрепляемой у обреза листа и у гребня гвоздями, а снизу - либо при помощи костылей, либо кляммер. [27]
![]() |
Установка плоского поддона при испытании на сдвиг для определения прочности скрепления верхнего и нижнего настилов [ ИСО / ПП 8611 ]. [28] |
Свес поддона над передним краем тележки составляет 75 мм. [29]
Свесы рулонных кровель обделывают оцинкованной кровельной сталью, чтобы обеспечить защиту карниза от замокания, а рулонного ковра - от отрыва ветром. Слезники обделки свесов отгибают в сторону от карниза не менее чем на 30 мм, а защитные гребни обделки выполняют высотой 5 - 10 мм. Соединение листов обделки производят лежачим фальцем. [30]