Ближний свет

Cтраница 1

Ближний свет создается обычной лампой накаливзния, установленной тзк, что тело накала дальнего светз попадает в фокус основного параболоида. [1]

Ближний свет не регулируется, но проверка расположения светового пятна ближнего света обязательна. [2]

Фара ФГ-300. 7 - отражатель. 2 - лампа. 3 - стекло ( рассеиватель. 4 - ободок. 5 - корпус. S - регулировочный винт. 7 - патрон. S - выводная колодка. 9 - провод с наконечником. 10 - болт. [3]

Ближний свет на дальний переключается ножным переключателем 20 света. [4]

Ближний свет передних фар и габаритные фонари защищены каждый двумя предохранителями, раздельно для левой и правой сторон трактора. [5]

Но ближний свет у четырехфарной системы худший по сравнению с двухфарной из-за того, что фары диаметром 130 мм имеют меньшую площадь светового отверстия, нежели фары диаметром 170 мм. Мощность же нити накала ближнего света ламп у них одинакова. Кроме этого, при применении четырехфарной системы требуется генератор большей мощности. [6]

Схема включения указателей поворота и аварийной сигнализации.| Регулировочные винты блок-фар. / - винт регулировки пучка света в горизонтальном направлении. 2 - винт регулировки пучка света в вертикальном направлении. [7]

Включают ближний свет фар. [8]

Нить ближнего света обеспечивает большее рассеивание светового пучка, чем, нить дальнего света. Мощность нити ближнего света обычно на 30 - 40 % меньше мощности нити дальнего света. Так как световой поток от нити ближнего света распределяется по меньшему участку, освещенность ближней части дороги при дальнем и ближнем свете получается почти одинаковой. [9]

Фары ближнего света предназначены для освещения дороги впереди автомобиля с минимально возможным ослеплением водителей других транспортных средств при встречном разъезде; они должны быть расположены спереди на равном расстоянии от плоскости симметрии, на одинаковой высоте и в одной плоскости, перпендикулярной продольной оси автомобиля, на расстоянии не выше 1200 мм ( верхний край) и не ниже 500 мм ( нижний край) от поверхности дороги, а также не далее 400 мм ( наружный край) от максимального по ширине габарита автомобиля. Цвет фар должен быть белым или желтым, но обязательно одинаковым, их суммарная максимальная сила света не должна превышать 12 300 св. [10]

Фары ближнего света предназначены для освещения дороги впереди автомобиля с наименьшим возможным ослеплением водителей других транспортных средств при встречном разъезде. Наружные края фар должны быть расположены не далее 400 мм от наибольшего по ширине габарита автомобиля. Цвет фар может быть белым или желтым, но обязательно одинаковым. [11]

Фара европейского светораспределения. а-ход лучей. б-конструкция экрана нити ближнего света.| Световое пятно дальнего ( а и ближнего ( б света на экране. [12]

Нить ближнего света 4 ( см. рис. 12.2, а) выдвинута вперед относительно точки фокуса и поднята вверх относительно оптической оси. Снизу она перекрыта металлическим экраном 5, который перекрывает нижнюю часть отражателя от попадания на него светового потока лампы. Поэтому при ближнем свете в фарах европейского типа работает только верхняя половина отражателя От нее пучок света направляется вниз и немного вправо. Экран 5 с левой стороны по ходу лучей ( рис. 12.2, б) повернут на 15 Экран и соответствующий рассеиватель позволяют получить асимметричный световой пучок ( рис. 12.3, б), ограниченный в левой части горизонтальной линией, а в правой - линией, направленной под углом 15 к горизонту. [13]

Нить ближнего света расположена на несколько миллиметров впереди фокуса рефлектора и, кроме того, примерно на J мм выше его оптической оси, вследствие чего излучаемые этой нитью лучи после отражения от рефлектора идут расходящимся пучком ( фиг. [14]

Фары ближнего света отечественных автомобилей освещают дорогу не прямо перед собой, а направляют часть лучей вправо. Это называют асимметричным ближним светом. Лучи фар дальнего света направляются по прямой, с тем чтобы водитель получил возможность просматривать дорогу на большее расстояние. [15]

Страницы: 1 2 3 4 5