Cтраница 2
Подпадая под суверенитет государства, в границах которого он расположен, К.м. вместе с тем подчиняются и международно-правовому режиму, закрепленному в соответствующих двух - или многосторонних межгосударственных соглашениях либо в международных обычаях. Основу такого режима составляет принцип свободы торгового судоходства. [16]
То же самое изъятие допускается в отношении к легким под военным флагом судам, которые каждая из дог. Дуная, для обеспечения исполнения постановлений о свободе судоходства по сей реке, и коих число не должно превышать двух для каждой державы. [17]
Это последнее видно особенно ясно по сравнению с 1875 г., когда всего пришло 10.9 тыс. кораблей с вместимостью 2.0 млн ластов, а из них русских было 1.3 тыс. с вместимостью 0.21 млн ластов 10V2 %, а ныне 8 / 2 % - Другими словами, это значит, что русская внешняя торговля растет быстрее, чем русское мореходство, но все же оно возрастает, а вот в 70 - х годах во Франции, как видели выше ( стр. Мое мнение выразится ясно, если я скажу, что таможенная свобода судоходства и приобретения судов вела и будет вести такие страны, как Россия, не к медленному возрастанию, а к медленному, но верному падению мореходства и судостроения. [18]
Рассмотрев положение в районе Персидского залива, стороны осудили усилившиеся попытки США вмешиваться во внутренние дела государств этого района, заставить их поступиться неотъемлемым правом распоряжаться своими национальными богатствами. Они решительно высказываются против создания там военно-политических блоков и военных баз, за свободу судоходства в Персидском заливе. [19]
Предусмотренная постановлением Венского конгресса конвенция о судоходстве по Рейну была заключена лишь в 1831 ввиду противодействия, оказанного Голландией. Участниками конвенции 1831, подписанной в Майнце, являлись лишь прибрежные страны, и свобода судоходства, предусмотренная этой конвенцией, относилась только к прибрежным странам. В 1868 конвенция 1831 была заменена новой, Маннгеймской конвенцией, в к-рой свобода судоходства была прокламирована для всех стран, как прибрежных, так и неприбрежных. [20]
Международное судоходство по реке Дунай регулируется Конвенцией о режиме судоходства на Дунае 1949 г., которая провозгласила принцип свободы судоходства на этой реке. Для управления судоходством и осуществления наблюдения за выполнением постановлений Конвенции в соответствии со ст. 5 Конвенции была учреждена Дунайская комиссия. Ее равноправными членами являются Украина и Российская Федерация. [21]
Австрия от имени союзных держав предъявила России четыре пункта, которые должны были стать основой для будущего мира: замена русского покровительства над Дунайскими княжествами коллективным покровительством пяти держав; свобода судоходства по Дунаю; пересмотр Лондонской конвенции 1841 в пользу союзников; замена русского покровительства над православными подданными султана коллективной гарантией их прав со стороны европейских стран. [22]
Голос советского народа в защиту Египта был услышан прежде всего благодаря могуществу Советского Союза, благодаря тому, что весь советский народ единодушно поддерживает политику пашей партии и Советского правительства, услышан благодаря неразрывной дружбе Советского Союза со всеми социалистическими странами. Мы должны поддержать египетский народ в его справедливой борьбе за свою независимость, добиваться вывода войск агрессоров из Египта. Суэцкий канал по праву принадлежит египетскому государству, которое обеспечивало и обеспечит свободу судоходства по этому каналу для всех заинтересованных стран после его восстановления. [23]
Предусмотренная постановлением Венского конгресса конвенция о судоходстве по Рейну была заключена лишь в 1831 ввиду противодействия, оказанного Голландией. Участниками конвенции 1831, подписанной в Майнце, являлись лишь прибрежные страны, и свобода судоходства, предусмотренная этой конвенцией, относилась только к прибрежным странам. В 1868 конвенция 1831 была заменена новой, Маннгеймской конвенцией, в к-рой свобода судоходства была прокламирована для всех стран, как прибрежных, так и неприбрежных. [24]
В этой связи они выступают за скорейшее прекращение этой войны, решение всех спорных вопросов политическими средствами путем переговоров. Стороны также выступают против вмешательства иностранных сил во внутренние дела стран этого района под каким бы то ни было предлогом, в том числе под предлогом обеспечения свободы судоходства. [25]
КОНСТАНТИНОПОЛЬСКАЯ КОНВЕНЦИЯ 1888, договор об обеспечении свободного плавания по Суэцкому каналу; заключен в Константинополе 29 окт. Конвенция 1888 закрепила принцип свободы судоходства по Суэцкому каналу в воен. В связи с национализацией 26 июля 1956 компании Суэцкого канала Египет заявил, что национализация не затрагивает его междунар. [26]
Рассмотрев положение в районе Персидского залива и Красного моря, стороны осудили усилившиеся попытки США вмешиваться во внутренние дела государств этого района, заставить их поступиться неотъемлемым правом распоряжаться своими национальными богатствами. Они считают, что расширение и модернизация Соединенными Штатами военной базы на о. Диего-Гарсия, использование ими военных баз на территории Египта, Омана, Сомали и Кении представляют серьезную угрозу независимости в безопасности государств этого района. Они решительно высказываются против создания военно-политических блоков и военных баз в этом районе, за соблюдение свободы судоходства в Персидском валиве. [27]
Этот Закон состоит из шести глав, объединяющих 44 статьи. В нем определяются статус, понятие и границы исключительной, экономической зоны, суверенные права и исключительная юрисдикция РФ в ней. Глава I Общие положения содержит важные определения основных понятий природных ресурсов, живых ресурсов, неживых ресурсов, анадромных, катадромных, трансграничных, трансзональных, далеко мигрирующих видов рыб, а также видов пользования исключительной экономической зоной - промысла живых ресурсов, морских научных исследований и морских ресурсных исследований, сброса вредных веществ или стоков, содержащих такие вещества, захоронения отходов или других материалов, разъясняются понятия вредных веществ и загрязнения морской среды. В этой же главе перечисляются суверенные права и юрисдикция РФ, а также права и обязанности других государств ( например, свободы судоходства и полетов, прокладки кабелей и трубопроводов), устанавливается компетенция федеральных органов исполнительной власти. [28]
Все же остальные государства не вправе осуществлять свою власть в отношении судов, к-рые плавают под флагом др. государства. Нек-рые морские государства делали в прошлом настойчивые попытки установить не только фактическое, но и формальное господство над морскими пространствами. Русская дипломатия неизменно выступала против таких притязаний, в частности, против английских притязаний была направлена декларация России о вооруженном нейтралитете, провозгласившая принцип свободы нейтрального судоходства во время войны. [29]